Ну когдато так или иначе мы познакомились с Nik Supra. Он приехал на какойто странной машине.. какаято большая и чёрная... хз чо за марка и чо за модель... но за-хо-те-лось. такую мафынку. в свои тогда ... 17 чтоли лет я вставал в 7 утра и пёрся на работу забивая на инст с мыслью "ХОЧУ СУПРУ". ну за полгода наработал на такой вот агрегат.
Состояние, как видно грустное, и тут она ещё с самого красивого бока. Вмятина на правом крыле почти не видна, ведь правда?)))
Вообщем, катался я катался на своём 1Г-ГТЕ и автомате (галимом))) и потихоньку копил денюг на жестянку, как только накопил, у меня (мазафака) двигатель скадал "превед! тук-тук, это я! неждал, ага?"
Купил я её зимой, всё ждал когда крышу сниму и буду катацо. Простояла она у меня на приколе с мая(когда стуканул движок) до августа. Всё лето... обидно было до жути. В середине августа 2006 решил отправить её на жестянку, пока место у 2NR не освободилось для свапа мне мотора. стучащий мотор умер на полпути к жестяньщикам. Эвакуатор решил проблему. в Таком виде она была перед свапом
Стоковый салон уступил место чёрно-красному из дерьмонтина (в планах перешить его)
Ставили мотор вместе с 2NR - они поставили мотор под капот (кстати, уже с механикой), а я и некто Nik Supra уже доковыряли его. в 7 вечера начали, в 10 утра выехали из гаража. своим ходом. Потом менее чем через сутки машина отправилась за 600 км. Доехала прекрасно, без поломок, и вернулась.
21ого сентября 2006ого года стояла прекрасная погода, только цвет листьев на деревьях напоминал об осени. я ехал из Лобни до алтуфьевского шоссе 4 часа по пробкам. за зарплатой. чтоб отдать последний долго 2NRам. Как выехал на алтушку - все поехали. Бодро так. Перед мостом над улицей декабристов (если кто знает там справа пруд ещё) я догнал (!)стоящую в левом ряду без аварийки и тем более знаков хуньдаину акцентину. (так, для справки, поток шёл 100 гдето, уйти было некуда, я тормозил со 160-180 и на 80км/ч поцеловал хуньдяй. взасос и страстно. От удара бампер вылетел вверх и ударил меня по голове.).
Было очень стыдно перед владельцем хуньдяя, особенно учитывая что я сделал из его машины банан... Короче тоёта гораздо прочнее хуньдяя, если кто ещё сомневался
Тут руки опустились... сразу появились мысли продать её нах за кусок грина, плюнуть на всё и напиться вотки. Тем более с деньгами была напряжёнка. Так она простояла зиму в гараже, и весной кровь заиргала у меня в жилах, я понял - НАДА МАШИНУ.
А чтобы была машина, её нада починить
Думаете кузов сделал и фсё? там ещё было начать и кончить. Не работало:
Поворотник давал коротыша
Фара правая
Дальний свет
Подсветка приборки
Габариты
Заднего хода лампочки
До-до
Противотуманки
Освещение салона.
Зато предохранители были впорядке
А, ещё фара левая не опускалась сама
Терь починил
А ещё поковырявшись 2 дня вместе с Nik Supra была сотворена музыка
Саб МТХ Thunder 7500 в корпусе литров на 40 уместился под крышей в багажнике. Кто там орал что это невыполнимо? также в дверях поселились 16 (да, Коль?) мидбасы и пищалки. Ну там конденсатор усилок завелись в машине. Терь пытаюсь понять как саб сделать потише ибо давит сильно очень. Но, вцелом, я думаю после того как сегодня сгоняю настрою музло, будет отлично. Бюджет, кстати, смешной у музыки получился))
Также вчера купил у Йегора обрамочку для фары левой, но она пока грязная, ставить низзя :##34
Терь о дальнейших планах
буду краток. 2ЖЗГТЕ
