VladSupra
-
Публикаций
124 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные VladSupra
-
-
Цитата(Smitt @ 22.4.2014, 10:37) <{POST_SNAPBACK}>а возможно найти передний бампер с усилителем дорестайл и лыжу с кронштейном ?
Приветсвую!
эх, была решетка до рестайловая, но я её уже подарил(
но у меня нашелся габарит с поворотником передний рестайлинговый))) - вдруг понадобится, забирай -
нашелся еще задний правый локер) -
Приветствую всех!
- есть правый и левый механизм открытия фар в сборе (полностью рабочие)
- антенна в сборе с приводом и контроллером
- часть впускного коллектора на 7MGTE
- блок кнопок стекло подъёмника на водительскую дверь
забирать на Осипова\Еврейская, 050-3165628 Влад
(при необходимости сделаю фото) -
-
Цитата(leman @ 22.2.2010, 21:17) <{POST_SNAPBACK}>
хорошо шо ты не куришь 
Кстати, я тот
до лучшего времени приберегаю
-
Всем привет!
...и спасибо за участие и советы!
в чем оказалось дело - в датчике положения дроссельной заслонки, о
Шура мимо))
все банально оказалось - ошибка 41, датчик положения
Заменили датчик
ЗЫ вскрытие показало наличие воды - датчик работать правильно просушкой заставить не удалось((
-
Залил топлива - чудо не произошло - отсечка как была так и осталась
Дыр визуально никаких на впуске нет - да и ездил я с дырами - отсечка похожая. но при наличии буста положительного - а в моем случае даже на нейтрали больше 2-х тыс раскрцчиваться нехочет...
Завтра надеюсь все станет ясно -
Звонил, советовался - скорее всего заправка простое совпадение... завтра еду на Альянс к Вите и к электрику Саше JZ
PS сейчас поеду на ближайшую заправку - залью 98-го - если отсечка пропадет или хотябы сдвинется - значит дело в топливе -
-
Поменял сегодня масло:
слил Мотюль 6100 (10W40 полусинтетика), промывка не понадобилась - масло чистейшее,
залил Мобил 2000 (10W40 полусинтетика) - Мотюль имеет высокие показатели по зольности - промою отложения если есть Мобилом
и снова на Мотюль перехожу
-
Сюрприз - такого у меня еще небыло
Появилась неожиданно, сегодня, после посещения заправки (хотя может это и не при чем)
Как это было:
ездил с самого утра, в обед, проезжая мимо Лукойловской заправки на выезде из города залил 12 литров - двигагатель не глушил -начал отьезжать и сразу уперся в отсечку
Дотошнил до дома - холостые идеальные,
чек не зажегся ниразу,
отсечка точно на 2000-х
Кто что думает?
может заправка и не при чем? (в баке на момент заправки было литров 10) -
-
Hi! Johnny Slap
...невстречал эту машинку вообще в городе
Какая история у неё? где её твой Мастер купил? -
Цитата(CKA3O4HuK @ 15.11.2009, 22:39) <{POST_SNAPBACK}>где надыбал видео ? они у тебя только в таком качестве или есть в хорошем ?
увы, что есть, то есть
-
-
-
А у HKS турботаймера какие нибудь дополнительные функции есть?
кто то еще юзает такой? -
Ден, я полностью с тобой согласн,
- банжо фиттинги будут убраны, когда буду ставить регулятор и врезаться в рейку
(стоял вопрос собрать очень и очень быстро - ставилось то, что было)
- к вальбре претензий совсем нет - эта проработала у меня больше года, и топлива частенько в баке было на донышке - и ничего! и воздух хапал...все нипочем! (хотя одно и второе со слов тех кто пишут на форумах - якобы смерть для него))
Просто раз уж всеравно насос менять - то поменял бы на Денсо - какие плюсы у него все и так знают...стоят ли они тех денег что он будет с доставой в Одессу - это уже другой вопрос))
- убил очень просто - можно сказать своими руками(( потекшую трубку не спаял а развальцевал, положив между ланцами шайбочку и зажав накидной гайкой - вот шайбочка и стала рестриктором сразу после насоса создав давление подубившее его - я слышал как звук буквально за день стал очень громким и машинка начала дергаться, просыпаясь только при нажатом газе...подав напряжение напрямую от клемы решил проблему - машинка сразу поехала - вопрос. как долго?
уже выделил деньги на новый насос Вальбро - надо только Олегу купе заказать))
Пока еще езжу...но машинка уже туповатая стала и сново подергивается...
Что касается шланга армированного на коллекторе - я даже не подумал о такой возможности - двигатель у меня стоит на жестких опорах, поэтому разве что изза вибрации... хотяя перестрахуюсь конечно - подниму над коллектором на всякий случай -
ААА!!
чуть не забыл
подал напряжение на насос от аккумуляторной клеммы (вот когда я оценил аккумулятор в багажнике
)
...понятно, что через предохранитель и от замка
ЗЫ но при этом сохранил в лючке штатные клеммы со штатной проводкой предварительно заизолировав (зачем? на всякий случай...) -
Потекшая трубка подачи топлива после лючка подтолкнула поставить машинку к Вите
Что я теперь имею:
магистраль из армированного шланга с внутренним сечением 10 мм на фиттингах
от лючка бензобака (гайка вварена в лючек на место трубки подачи) до рейки (врезана подача в районе 6-го цилиндра)
Фильтр топливный вынесен из под бака (висит на кастом кронштейне, сделанном Виктором)
Фильтр на фиттингах...
Что планирую:
топливный регулятор,
тройник на подачу в рейку со стороны 1-го цилиндра
обратку из середины рейки на регулятор
Для полного счастья:
сенсор электрический в регулятор давления топлива,
ну и сам датчик
Что не хотел, но придется:
ставить новый топливный насос вместо моего умирающего Вальбры - хочу Денсо, но могу позволить только сново Вальбро(
-
Цитата(Адриан @ 12.7.2009, 11:16) <{POST_SNAPBACK}>а Вовы (mk3ukr) турбокит и поршневую - поставили в какуюто одесскую "голубую" 70ку - которую я не разу в глаза не видил - 70ка тоже на АЕМ ... вот так вот - поразводились не известные мне супры )))
...история этой машинки складывалась намоих глазах:
на территории, где находилась ф-ма в которой я работал весной прошлого года есть ангар разборки японцев, где стояла себе битая в морду НЕ на украинских номерах 70-ка по номеру кузова как JA 92 года выпуска по факту с 7М турбовым мотором
в это же время примерно она была отдана перекупщику из Николаева в довесок к какойто машине на обмен...перекупщик молодой парень, загорелся её восстановить и перепродать - купил доки, сделал замену кузова, оформил, восстановил морду, покрасил и выставил на продажу за 11 тыщ. у.е...продал гдето за 10 если сказал правду
С new владельцем несколько раз пересекался у Вити,
судя по тому что ты писал выше - деньги у него есть, с Витей и Вовой он познакомился:) - ничего удивительного в том что машинка обрасла девайсами нет.
Эх, все как всегда упирается в деньги
-
-
-
пусть не 7М, но всеравно по конфигурации навесного похож
...я понимаю теперь, что справа под коллектором pump oil и генератор жить вместе не смогут
взято отсюда: http://www.cardomain.com/ride/463369
Интересно как oil pan сконфигурирована
Одесса, Красота Будет Завтра
в Разговоры обо всем
Опубликовано
а сегодня, 29-го:
в субботу, 3-го +2
а в четверг, 8-го +5
и все это будет таять, а снег продолжает идти