Владимир Жесткий

А я вапще клюв и молдинги и дыры,закотал,поворотники с габаритами в противотуманки засунул,и повторители от ТАЗа тюнинг поставил,и морда сразу помолодела.

Mr. Y У нее вход на 78 что то маленький кажется,а сама турба здоровая,я вот еще опасаюсь как бы под капот уместилась,с этим коллектором,либо флянец приваривать пониже подрезав маленько коллектор,посмотрев флянец турбы на коллекторе выше на 4см уровня флянца головы,в диаметре холодная улитка 22см,это короче впритык к капоту,вот еще в чем трудность.Короче буду по месту все делать. Какоето усиление надо придумывать,не будет же турба,вестгейт,и даунпайп(штаны)висеть на одном коллекторе. Хочу от вестгейтного флянца к блоку,пару распорочек из уголка 30ки. Чо скажешь Денис?

Mr. Y Улитка TD07-22G,А\R найти инфу не могу,также карту не могу найти может не там ищу,турба FUSO(митсубиси),по подщетам по формуле,А\R-72 вышел ошибка ну 10% максимум. У Харвеста Сани такая стояла,на 2джее с 3500об\м,говорит такой пинок в зад что машину реально надо ловить.

Саня ,Денис спасибо за совет!Ну сечение труб маленько поменьше,не скажется на работе турбины,двигла,тоесть получается потеря мощности.(Речь виду про скорость выхлопных газов в коллекторе)

Суть дела такова,имеется коллектор ГРЕДИ на 1jz но флянец не под ту турбу,впринципе переварить флянец не очень сложно,но диаметр труб из которой сделан этот коллектор меньше чем на коллекторе под 2jz(предположение визуальное).Так вот посоветуйте может мне не стоит с этим коллектором заморачиваться и заказать китай,но китай не очень хочется отзывов никаких нет как они себя ведут,только со слов продавцов(что все гут),на фото тот который у меня,и китай который подходит по флянцу(и есть возможность купить)Всех заранее благодарю за совет!

Лишнее сопротивление воздуха если при скорости, по городу нармально,да понт америкосовский,или воздухо-захват ,для пасивного надува. Mr. Y Я думаю это как отрегулируеш, если по норме,то не кого слепить не будет,а у нас же как получается стоит электро коректор фар на лекусе,маленько поднял в какойто ситуации,и забыл.Вот и слепят,а есть еще кто специально делает.

Мое мнение-мне не нравится такой вариант открытия фар воопще беспонтово(на вид какаято больная машина),хрусталь с биксеноном,самое то.

Супер!Вить по баблу сколько отдал?Если не секрет,а то очень интерестно.

Вить поздравляю зачетный апарат получился!Цвет насыщенный представляю как он смотрится в натуре,в принципе если код скажешь то хоть по фандекам оценю. Теперь понял почему вырезана решетка на панели которую прислал может тоже туда че нить воткну.

Ilgar А у тебя не с 33го ГТРа супорта?,я смотрю просто у меня также по отверстиям чуть-чуть не совпадает с Супровскими и надо делать переходник,но хотел как у австрала(в начале темы)со смещением в верх,это сложнее чем у тебя.

(latvik)Владимир Жесткий Андрей Согласен с этим полностью.

latvik А что сомневаешься?А кто по твоему может я чего не знаю,открой секрет!

Я буду Вемсить свой мотор,других альтернатив не вижу.

RomaGTR4WD Вот здесь цены- http://shop.vems.hu/catalog/index.php?manu...8a420198cfe758e

Вот это и боязно,блин у меня еще город подписан обратно 1g воткну 5сек.

У меня двиг не указан и 96л.с. :twisted: В налоговую точно не пойду и в ГАЙ тоже :-|

На тахометр идет провод с мозга,смотри по схеме.

Паш у меня кордан от 58 переделан в 154ую,поэтому муфта сейчас с такой муфтой тоже жестко все будет!

(Владимир Жесткий)На кордане! Вот сток!

На кордане!

(crypta)как ты уменьшал подушки? Они у меня и так вареные были,тупо обрезал,подушки железные,а сейчас из капролоктана тоже вечные производство Соара Виктор,очень качественно и муфта тоже вечная.

Если мотор ставить на соареровских опорах то мотор будет стоять выше на 4см и ближе на 1см к моторному щиту,чем если это сделать на опорах от Супры jza.Это точно потомучто я поставил сначала на опоры от соарера и уменьшал на 4см подушки двигла,пока ждал опоры с Япии ездил нормально.

Гармонично!Молодец! Только в матовом черном очень сложно машину в чистом состоянии без разводов держать,называется смерть мойщика у достойного апарата.

SKY Вить поздравляю!Жизнь под капотом очень сильная радость тоже это испытывал! :mrgreen:

Mr. Y Спасибо!за инфу. :mrgreen: