Перейти к содержанию
Supramania.ru

Владимир Жесткий

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    208

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Владимир Жесткий

  3. Опубликовано

    СУПУРА
    Если бы знал,что столько гемора вылезит,я бы не стал переделывать,а излазил весь инет нигде никто не писал про переделку на левый руль.Сейчас уже все сделано,конечно появилась гордость за свой апарат,что он стал леворуким в принципе в небольшой бюджет 50000руб. так как повезло что Виктор Скай отдал весь кит за небольшие деньги!Archon да можно и торпедную переделать,но мне досталась!Проводка вся переворачивается,а потом удлинняется те места до которых провода преднозначенные к тому или иному соединению недотягивается.Ну на пример к моторчикам омывытеля стекол лобового и заднего и т.д.

  4. Опубликовано

    Archon
    Напишу,но не советую!Так как очень трудоемко.Подрамник нужно переваривать под леворукую рейку,а это уже професиональная работа,так как варить поперек нельзя может лопнуть пришлось везти к спецам,которые варят рамы на грузовиках!Если это не пугает то-моторный щит целиком вместе с верхней частью так как там кронштейны,печку в сборе,панель-торпеду,рейку,тяги дворников,рычаги дворников,так как вакумник не умещается дворники нужно переносить,хромосилеву трубу,проводку торпедную,замок капота,трубки тормозные уменьшать,все пучки проводк переворачивать на другую сторону(задний, моторный,и лобовой пучки) .Вроде все пока больше не с чем не сталкивался.

  11. Опубликовано

    Я думаю что 700+сил это не для повседневной езды,полюбому автомат переваривающий столько сил нужно охлаждение мощное с принудительным обдувом если не с жидкостным.Просто тупо кулер не спасет,в столичных пробках!
    Меха + в том что ей поперебирать скоростя можно,а у автомата как пойдет в букс и х..й остановишь этот букс только газ отпускать.Ездил я на 1jzGTE с АКП гидромозгами Харвеста на Соарере переключается очень четко и быстро,но если в букс пошел то полюбому газ сбрасывать,или дрифтить дальше!Вот это минус!мое мнение!

  16. Опубликовано

    leman
    Сань на Яхе новье ОсГикена лежит продается много вариантов!
    Игорь у меня стояла ХКС двух-дисковая очень шумная,перед зимой снял,потом узнал что мою конфигурацию не долго будет держать,и поменялся.

    Вот такое стояло,купил потомучто не мог найти сток моховик,а машина на подьемнике висела после СВАПА!

  17. Опубликовано

    NikCorvette
    Все понял Коль спасибо!
    Igor'
    Буксует!И Виктор его продает!У него 78ая дует!
    Я хочу остановится на демпферном ОсГикене!Чтобы и по городу нормально было,и не бряколо внутри как кострюли,и держало больше 500 так как у меня будет дуть ТД07-22G

  20. Опубликовано

    Вот!!! зависит от физической подготовки!Supralove вот и нашли тебе критерии выбора клинка,и достижение к которому должен стремится обладатель правильного клинка.Это перерубить в воздухе ленточку шелковую!

  21. Опубликовано

    Надо заказывать в проверенных конторах,через которые моторы приходили в нормальном состоянии!Юзай инет со своей стороны посоветую Триал Моторс во Владивостоке,и Винако,телефон сменился нашел через jpancar.ru там и на фото моторов можно посматреть,именно того который будешь покупать потомучто фото номера двигателя тоже имеются!Удачи!

  25. Опубликовано

    (Supralove)
    я если хочу, то лучшее... а на лучшее пока денег нет...
    - ключевая фраза.

    совершенно нет желания тратить на копию, игрушку... Хочется именно Настоящий...

    Как бы это сказать,это желание очень дорогое,сопастовимо что у тебя в гараже должны стоять Мазерати,и Макларен собственные.Надо спустится с небес на землю,или это не желание,а мечта к которой надо идти.
    Ну и как всегда у Коли реальное предложение!Интерестно в воздухе бумагу,не говоря о ленточке можно им перерубить?
×
×
  • Создать...