Лидеры

Перцы прикалываются по койлам... А у нас в деревне такое бездорожье, что паркетники надо лифтовать. Озаботился я бюджетной и комфортной подвеской. И чтоб "прям щас", а не ждать заказа 6 недель. Новые пружины и стойки - только под заказ. Цена конская, совести нет. Контрактные на Супру70/Соарер20 отсутствуют. Да и не очень-то хотелось. А хотелось хоть чего-то посвежее, чем стойки и пружины 20-летней давности. Дважды на глаза попадались заявы типа: "На передок пойдут от 30-й Сайры, кажется...." и "Взади стойки как на Марке 90, ну очень похоже..." Но никто зуб на рельс не клал. Вынул я свои уставшие стойки. Оказалось: Впереди амортики от Марка 90, у них сменили нижнюю чаху, а пружина, похоже, родная. И проставки - 20мм.! Взади - еще круче. У передних амортиков от ВАЗ-2109 обточили чашку, сверху на нее нахлобучили родную чашку и приклепали, и поставили пружинки скорее всего от Марка. Кое-как по телефону нашел контрактные передние стойки на Супру-80. Приехал смотреть. Все размеры один-в-один. Хотя конструктив чуть разный. У 80-ки стойки по-массивнее, толще, пружина с меньшим числом витков, но толще в диаметре. Верхняя опора точно такая-же (как у меня была, не факт что она родная). Задние стойки взял от марка-100, на страх, потому как сравнивать с моим колхозом можно было только приблизительно. Начал ставить. Передние, как и положено, встали без малейших проблем. А задние не захотели - шпильки на верхней опоре не вошли, пришлось напильником шваркнуть буквально на 1 мм. каждую. И что вышло? УЖОС!!! Передок сильно просел (ну да, у меня же было 20 мм. проставок). Зад задрался до неприличия. Нам к колхозу не привыкать. Купил проставки на Ваз-2108 на перед (которые на опору, а не под пружину). Они высотой 18 мм. Какие были, я и тому рад. Ловко болгаркой довел их толщину до 11 мм. Это позволит поставить их на штатные шпильки. Проточил отверстия под шпильки и спокойно их вкорячил. Передок поднялся! Раскидал задние стойки, вынул пружины и все той же болгаркой смахнул ровно по одному виточку снизу. Собрал все назад. Зад сильно опустился. И СТАЛО ВСЕ ПРЕКРАСНО! И смотрится красиво и гармонично. И ездить можно. И за колхоз от ВАЗа не стыдно! РЕЗУМЕ: (то есть вывод) На передок прекрасно становятся стойки от Супры-80/Соарера-30. На задок вполне встают стойки от Марка-90/100 при минимальной доработке по вкусу. И получаем мы целых два больших плюса! Стойки можно найти живьем, а не ждать (это машины свежие как-никак). Бюджет на контракт (в Новосибирске) вполне гуманный. Я заплатил 5 700 руб. за все четыре стойки всборе. Только пыльники поменял на Марковских стойках, потрескались они... Вот! Пользуйтесь! Рад поделиться. Не громыхайте подвеской на ухабах.