Рулевая Колонка - Европа/япония

[leman 0]

если у вас на европейке накрылась рулевая колонка (я себе с трудом могу это представить, но все же ) и вы решили взять от японки, не забудьте оставить со своей колонки щиток (на котором колонка крепится к моторному щиту) и верхнюю часть колонки с креплениями под переключатели, ибо европейские переключатели не встанут на японскую колонок - крепления на ней в зеркальном варианте

- снимается верхняя часть довольно просто (если она не заржавела в хлам)
1) открутить стопорный винт
2) снять рычажок и выкрутить зажимной болт фиксации колонки вперед/назад
3) поставить ключ зажигания в положение свободного вращения руля
4) руль дергать сильно, но без пристрастия - дабы не выбить себе зубы и не расквасить нос
- верхняя часть свободно выходит



ЕВРОПА______________________________ЯПОНИЯ

[Optimist 0]

А накрыться может очень просто, при смене баранки, ещё раз спасибо за то, что в своё время выручил сильно с этим делом.

Ходить кстати должно легко, даже очень легко (и выходить соответственно тоже), если не так, то повод задуматься о смене смазки.