Помогите

[Otmor87 0]

Вобщем проблем несколько
1. на холодной плавают обороты, скачки с 700-2800
2. при разгоне набирает набирает, а к 90 начинаются рывки если полный газ давить, газ приотпускаеш на половину начинает набирать.

[leman 0]

все просто у тебя рваная воздушная магистраль, которая идет от турбины на интеркулер и затем в дроссельную заслонку, разбери все и не вооруженным взглядом увидишь (если помнешь пластмассово деревянные растресканные соеденения пайпов, которые должны быть резиновыми и эластичными)

[Otmor87 0]

леман то есть это ответ на обе проблемы?

я почему то грешил на форсы? кстати используя случай вопрос знатокам какие альтернативные форсы встанут с минимумом переделок?

[leman 0]

зачем ?

[Otmor87 0]

честно не знаю а что посоветуеш? оригинал?

[leman 0]

привести свой мотор в стоковое состояние, а точнее В ИДЕАЛЬНОЕ по его периферии и работе всех систем
- как это исполнишь, поймешь куда двигаться дальше

[Otmor87 0]

вопрос та тряхомудия которая происходит сейчас может быть по причине нуливика или блоуоффа?

[leman 0]

нет

[Otmor87 0]

Ладно разберем воздушку посмотрим)))

[leman 0]

затем цепляешь рваный пайп и топаешь в магазин для грузовиков дальнобоев, там похожие подберешь и купишь, ибо вваливать бабулиньки на силикон на твой мотор смысла ваще не вижу

[trofimovich 0]

плавающие обороты на холостых в 90% отв во впуске,ну Дядя Саша всё объяснил.)можно ещё взять и на работающем двиге брызгать очистителем карба по всем патрубкам,как обороты изменятся-олелуйя ,вот она рвань.)))

[kos 0]

они правы, если у тебя мотор с желтыми фишками в дагон к этому проверь сорротивление инжекторов, находится возле левой чашки стойки