Диагностика По Свечам

[Optimist 0]

Привет.
Вчера выкрутил свечи, немножко был удивлён их общему унылому состоянию.
Особенно мне не нравится одна, выделяющаяся из ряда - она как новая, только засрана. Почистил - блестит новый металл, если б не знал, то подумал бы что у неё пробег от силы 100 км. Остальные имеют засраный вид, но под засёром рыжий нагар(или обгар). Свечи довольно горячие ngk-5, брал их чтоб успевали очищаться в тошнотных режимах.

Короче сейчас не могу понять, то ли двигатель их убил, то ли свечи неподходящие.
Особенно интересны камменты по выделяющейся свече. Проблема с форсункой?

Свечи NGK BCPR5ES

[Владимир 911 0]

Черный нагар - льет форсунка. А так в целом нормальные. Только видно забеднение. Тыж тошниш, а стоковый мозг очень беднит без наддува.

[salomon 0]

походу форсунка пропускает на закрытую на черной свече !!

[Владимир 911 0]

Короче бедная смесь с льющими форсами и плохим распылом.

[Optimist 0]

А почему бедная смесь - это по каким признакам? И про распыл если можно поподробнее.

[salomon 0]

от выработки в форсунке в паре игла - седло на закрытую остается зазор , так как рейка находиться под давления топлива всегда ,вот она и пропускает топливо которое не сгорает так как в этот момент нет искры потому что по программе в компютере в тот момент она должнабыть закрыта и топливо через форсу поступать не должно !!!

[Optimist 0]

Так я про бедную смесь спрашивал, про льющую форсунку понял и жду с нетерпением Илью теперь : )))

Кстати, залез в экзист сейчас прицениться по свечкам и просто абалдел - платины и иридия нет, обычные по 150 рублей

[Владимир 911 0]

Белооранжевый цвет - забеднение. Нагар черный при таком цвете плохая гамогонизация бедной смеси. Короче ставь проверенные форсы и на всякий проверь ОБЯЗАТЕЛЬНО давление в рейке мин. и максимальное.

[Verfall 1]

Позавчера менял, все одинакого ораньжевые, надо будет сфотать. Ставлю обычно самую обычную медь шестёрки и меняю каждый год.

[Optimist 0]

Я вот с ngk на denso перешёл.

[Verfall 1]

Этож всё отлично?

Я сначала иридий ставил как правильный поцан но они дохнут так же быстро, и после этого

медь наше всё, проще её часто менять. Тогда 2 дня пыталиь понять почему машина дико пятерит и странные взрывы гдето в двигателе, рисуя кошмарные денежные вложения в голове

[leman 0]

вот это фотки супер !!! как ты умудрился свечки разломать на палалам ??? молотком их лупасил ?
- сам катаюсь на иридиевых и на другие перепрыгивать не собираюсь

[Verfall 1]

я хз как, это произошло когда машину завели после установки кулера, после 2хмесячного простоя))

[leman 0]

свеча так лопнуть не может самопроизвольно и никакая вибрация и детонация ее так не сломает, а вот криворукий монтер сервиса и еще более вероятно спецом ломанули так свечи

[Verfall 1]

Они были перетянуты кемто, я отвёртку (рычаг) сломал чтоб их выкрутить, но потом они норм работали.

[I'am 0]

не нравится мне рыжый нагарчик, попробуй сменить заправку...

у меня 1gte, по каталогу двойная платина..
с япы машина пришла 120к пробег на иридие ngk 7 он уже был конченым..
поменял на оригинал denso двойная платина...
прошло 5 лет и 35к пробега (да - езжу не много), буквально месяц назад проинспектировал свечи - все гуд, нагара даже толком нет, тем более рыжего...
важное уточнение - до последнего подорожания лился 98,
последние 10 месяцев 95..

[Verfall 1]

Ток ща вспомнил что перед заменой свечей на говнозаправке дешёвым говно95ым заправился. Так обычно на роснефте заливаюсь

[Optimist 0]

Короче, если кому интересно.
5 форсунок идеальных. На проблемной свече форсунка не открывалась - КЗ катушки.