Help

[Supra1jZgte 0]

и так... 1jz-gte twin turbo atm...
снял то, что меняется на электрические венты
1) мне нужны венты в нормальном состоянии срочно! не знаю, где купить. ( не хочу брать один и ставить диффузор. хочу 2 и без всякого шаманства, просто купил и прикрутил. (



на радиаторе стоял датчик в вертикальном положении.



2) обязательное ли его вертикальное положение? или можно разместить горизонтально?
3) нужен ли он вообще?
4) для чего он и что это?


а вот стартер.



5) зачем эта дыра? я ничего не забыл, когда собирал, эта дыра остается открытой?
6) существует ли прокладка между стартером и колоком?


поставил новые датчики детонации.



7) правильно ли они стоят?
8) что эта за датчик? маслянный? зачем он?
9) он такой и должен быть? без фишек и т.д.? или он обломан?




вот терь полный бред... обнаружилось, что тросик от коробки к спидометру был потрепан и тек... решил заменить, купил новый. поставил и только тогда увидел бред:
а) тросик в резиновом шланге проходит над трубой выхлопа, температура???
б) крепеж 2 вовсе не задействован









мой трос состоит из 3-х частей:
1."г"образная трубка исходящая из коробки (поставить ее в другом положении невозможно из-за крепления подушки коробки)
2.тросик от "г" образной трубки до подкапотного пространства
3.от подкапотного пространства к самому таблу.

крепеж 2 под тросик увидел сегодня у 7м и понял, что у тех у кого тросик другой, то и лежит по другому, а кузова лепили для всех одинаково, потому и оставили непонятное мне крепление
не обнаружил защиту, которую опять таки увидел у 7м. у джезов ваще там есть она? должна ли быть?

10) крепление 2 остается в пролете, это норма?
11) нужна ли защита? если да, то покупаю.
12) правильно ли находится тросик? он буквально лежит на выхлопе.


поменял подушку коробки. и не смог понять на какой высоте он должен быть закручен.



13) высота болта для новой подушки?
14) и ваще как на другой стороне держать гайку? ключом не подлезть... или его можно так, от руки слегка затянуть? болт то в крепление коробки крутится...


также поменял подушки движки. это нормальный зазор образовался??? раньше там буквально миллиметры были, сейчас же рука залазиет!
я просто ох*** от такого пространства!!!!

[Supra1jZgte 0]

ну и кстати насчет системы охлаждения....
http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?...D0%B8%D0%B7%203 воть )

[Optimist 0]

1. Ставь с ниссан максима, вентиляторы как у меня и лемана.
2. Датчик для климата, измеряет забортную температуру воздуха.
3. Дырка на стартере хз для чего, но думаю там должна быть заглушка какая-нибудь.
4. Датчики детонации по другому не поставишь, главное при установке не сломать - ломаются очень легко.
5. Да, это датчик давления масла, на нём одна фишка (у тебя видна с оборваным проводом) и такой резиновый колпачёк большой должен быть, полностью закрывающий весь датчик.
6. С тросиком спидометра. По идее он не должен перекрещиваться с выхлопом совсем, а должен идти параллельно ему, по правой стороне моторного щита подниматься вверх и на леворукой над двигателем переходить на другую сторону, держаться на креплениях. Крепление "2" должно быть задействовано, далее там идёт следующее крепление и экран вертикально уже, за которым тросик находится и никуда не вываливается. Если нет какого-то из креплений или экрана, то тросик попросту не будет держаться - будет вываливаться постоянно, кмк. У меня автомат и выхлоп так же и тросик не лежит никоим образом на выхлопе.
7. У меня тоже этот зазор на новой опоре АКПП, я ничего не регулировал. И на старой он такой же был, так что забей. Хотя конечно интересно узнать было бы от кого-нибудь почему конструкция именно такая.

[Supra1jZgte 0]

1. где взять эти венты. помогите
2. его положение имеет значение?
3. по схеме нет ничего, на экзисте в мануале нет. и также нет прокладки между колоколом и стартером
4. спасибо! )
5. http://postimage.cc/image/6dmihkx75/ это резинка? ) блин... он наверное тоже пару штук стоит (
6. у тя он от коробки выходит по "Г"-образной трубке? или как? они 2-х типов бывают
7. спасибо )

[artdiez 0]

Supra1jZgte, искать карлсонов либо на разборе, либо с экзиста, либо на форумах / клубах по ниссан максима

[Supra1jZgte 0]

от любой максима подходит? а то ведь их наверно тоже видимо-невидимо )

[Optimist 0]

1. На разборке ниссанов.
2. Скорее и место, и положение - он должен быть спереди до радиаторов и иметь минимальную вертикальную проекцию.
3. Прокдалки между стартером и колоколом нет, если ты имеешь ввиду резиновую. Но между двигателем и коробкой есть двухмиллимитровый металлический щит, который закрывает колокол коробки от грязи и в котором есть дырка для стартера.
5. Не, не похожа.
6. Да, Г-образная металлическая трубка. Кстати, она откручивается и там есть пара прокладок, которые неплохо бы заменить, раз у тебя с тросика декстрон капал.

[Optimist 0]

5.


Смотри в правом нижнем углу большой колпачёк и к нему один провод - это к датчику давления масла.

[Supra1jZgte 0]

1. спасибо
2. мин верт проекц... т.е. горизонтально его не разместить? ладно, погнем крепление поставим вертикально как было ) спасибо
3. спасибо! буду насмерть крутить стартер )
5. вау! впервые вижу такую огроменную резиновую штуку. ) ))) такого ваще не было и не видел. ))) хм... есть вариант откусить и прислать? )
6. тросик и "Г" взял новые! но ведь он выходит так, что крепление 2 ваще в отстое остается! кстати, его ж руками прикуручивать? там по другому не получается, направление задает это "Г" и уводит трос от крепления 2. (

[leman 0]

Supra1jZgte тему создавай в нужном разделе или в своем бортовике, а не где попало особенно в теме НАШИ ВСТРЕЧИ
- Зелемхан ну ё ма ё !!! ты же не первый день на форуме

[Optimist 0]

5. Не, я со своей косы ничего откусывать не буду : )))))
6. Ну был бы я под машиной - сделал бы тебе фотку. А так извиняй.

[Supra1jZgte 0]

5., 6. огроменное спасибо! )
Leman, еу шэф! ) ну простите. в 2 ночи сапсем запарившись запсем думаль о другомь ))))

[salomon 0]

Вентиляторы смотри тут :
http://ajstyle.ru/product/ventiljator-elek...skij-7-djujmov/
http://ajstyle.ru/product/ventiljator-elek...skij-9-djujmov/
http://ajstyle.ru/product/ventiljator-elek...kij-12-djujmov/
http://ajstyle.ru/product/ventiljator-elek...kij-14-djujmov/
схема подключения проста !!!

но я бы лучше сразу ставил фан-контроллер .... кстати скоро буду его на пробу брать )))
http://ajstyle.ru/product/kontroller-ventiljatora-pro/

[Supra1jZgte 0]

чел резкий, как супура ) на 70-ку лишь колы... хотя если будет заказ от 10 штук может и что-то сделать или договориться )

[Makz 2]

Я себе пропеллеры от Альтеззы внедрять буду, сейчас от нивы стоят, один уже гудит

[Optimist 0]

Вентиляторы смотри тут :
http://ajstyle.ru/product/ventiljator-elek...skij-7-djujmov/
http://ajstyle.ru/product/ventiljator-elek...skij-9-djujmov/
http://ajstyle.ru/product/ventiljator-elek...kij-12-djujmov/
http://ajstyle.ru/product/ventiljator-elek...kij-14-djujmov/
схема подключения проста !!!

но я бы лучше сразу ставил фан-контроллер .... кстати скоро буду его на пробу брать )))
http://ajstyle.ru/product/kontroller-ventiljatora-pro/

Соломон, от дефлектора тоже многое зависит. У максимы дефлектор прикрывает весь радиатор и поэтому вентили тянут воздух через весь радиатор, а не через только свою площадь. Плюс он двухскоростной, у меня за всё лето что я ездил, на первой скорости ни разу не было чтоб стрелка двинулась выше своего нормального положения.

[salomon 0]

Optimist на счет дефлекторов с тобой согласен !!! с ними полюбому эффективнее !!!
мне вот еще такой момент интересен : если поставить радиатор от gs300 или аристо в 1кузове + помпа нового образца + визкомуфта + там еще идет дополнительно маленкий вентилятор в дифлекторе как это себя все вести будет !!! ???

[Optimist 0]

Так ежели вискомуфта, то зачем колхозить, у супры стоковая схема вискомуфта + один (или два, в зависимости от модели) маленьких электровентилятора после радиатора + один большой электровентилятор перед радиатором.

[salomon 0]

я вот за такую визкомуфту имею ввиду !! номер 16210

[Optimist 0]

Так я тебе и говорю, что у супры с завода вискомуфта, ну у JZA какая-то навороченая только. Ну вискомуфта хорошо себя ведёт, но я поставил электро : ))))
На скорости вентиляторы вообще не включаются...

[Optimist 0]

http://supramania.ru/forum/index.php?s=&am...ost&p=91039

Пытался сфоткать кабель спидометра как мог. В общем он идёт у кузова плотненько, а выхлоп ниже уровня коробки. Само место контакта Г-трубки с кабелем не смог подлезть с фотиком, нужно машину нагонять на эстакаду или что-то типа этого... но как видишь крепёжка "2" (левая на моей фотке) используется.

[Supra1jZgte 0]

блин ( по ходу он у меня стоит неверно ((((( ладно.... завиду машину, потом посмотрим.... если че, то буду снова крутить..... узнаем заодно есть ли разница... мне пипец! (((( кстати, а можно более точный спидометр поставить? и сколько это обойдется?

[artdiez 0]

Зелимхан, по спидометру, я думаю, есть два варианта:

1) Найти тюнинговый спидометр, что-то типа Defi, Apexi, они электронные, в большинстве. Вот глянь пример http://baza.farpost.ru/6340149.html
2) Купить бортовой компьютер Miltitronics, установить его, подключить (надо на диагностической колодке некоторые контакты перемкнуть) и смотреть данные на нём.

[Optimist 0]

Купить GPS
Или смартфон с GPS, который можно использовать и как видеорегистратор, и пробки посмотреть если в москву поедешь

А так резина чуть сотрётся и спидометр станет уже по другому точный
Давление в шинах не проверишь, и он опять точный по своему : )))

[Supra1jZgte 0]

Спасибо огроменное!!! ) будем брать в будущем и проверять )