Покраска

[IwI 0]

Бывает ради красоты красят разные части под капотом, рычаги, пружины и т.п.
Вот захотел поинтересоваться как вы к этому относитесь?и в какой цвет покрасили бы вы?)

В скором придется менять стойки думаю может покрасить пружины???

[eddy 0]

покрась, хуже не будет, только не забудь, что такие детали лучше красить порошковой краской.

[leman 0]

волокешь на пескоструйку и затем задуваешь красивенький метал с болоньчика для тонировки задних стопов (это лак такой, цвета красный, синий, желтый, зеленый) - от эффекта АБББАЛДЕЕШЬ!!! получается анодированный метал с красивым, глубоким цветом
- с экономишь лавэ на покраске порошковой, а она не дешовая (типа защищает от коррозии - очень сомнительное утверждение, я уже проходил такое
- так как смотрится метал в обработке светным лаком, порошку и не снилось (проверь на чем нибудь отпескоструенном, потом спасибо скажешь)

[IwI 0]

а с цветом что решать)))

[Max 0]

на вкус и цвет у всех все по разному))
я все задувал в синий и серебристый, ну и черный)) мне так нравится))

[leman 0]

цвет делай обязательно ЧЁРНЫЙ и с ЗЕЛЕНОЙ ПОЛОСОЙ

[kos 0]

Саш, че за мулька про цвет, не догоняю:)? Так щас модно?
У меня подкапотка черный- желтый- полированный метал, пока все отдельно.

[leman 0]

ты про какой пост если про первый - попробуй цветным лаком с балоньчика пыльнуть чистый метал , а если на счет второго поста так это сродни В КАКУЮ СТОРОНУ МНЕ ЧЛЕН В ТРУСАХ УКЛАДЫВАТЬ - В ПРАВУЮ ИЛИ ЛУВУЮ ???

[Optimist 0]

Крашеная деталь меньше ржавеет и лучше моется/чистится. У меня машина чёрная, поэтому я красил в чёрный и некоторые в красный для красоты. 7 цветов радуги под капотом перебор, если ты не моня.

[kos 0]

я о втором, просто не первый раз про зеленую полосу читаю . А по поводу первого- щас есть трехслойки с таким эфектом 1- мелкий металлик, 2- как цветной лак, только бэйс, 3- лак.
Эвика 3его такой красили, в синий.

[leman 0]

так на счет зеленой полосы я эт спецом пишу дабы не слушали и не делали из кого то героя и кумира, потому как кумиры могут такую зачастую хYйню присоветовать - шо в натуре оболдеешь без шикарной затяжки гидропоники да так абалдеешь шо не в сказке сказать, не пером описать
- ты просто еще раз тему с самого начала прочти и проследишь смысл на ура

а мое резюмэ такое,
по тюнингу стайлинга&интерьера - делайте, рискуйте, старайтесь - НО!!! НЕ НАВРЕДИТЕ!
по тюнингу мотора - кто ничего не ломает, тот ничего не делает и ничего не добъется !!! (слова Дэна Мr-Y перефразированы мной)
по подвески - не сложите машину, а на Вас мне наплевать! машину жалко

[kos 0]

Поддержу, хорошо сказал

[r77 0]

порошковые краски более надежны и долговечны чем жидкие.я крашу порошком.своя покраска.крашу уже семь лет.впечетления только положительные.есть лак порошковый грунт.металлики светящиеся.краски практически не выгорают устойчивы к температурам и агрессивным средам.был опыт с покраской кузова машины...

[IwI 0]

Красил с балончика, пока ставили краска чуть облупилась, после месяца использования заезжал на СТО с краской всё ок, держится =))

[r77 0]

шелушится потомучто плохая подготовка.

[IwI 0]

а как надо было готовить?очистил я их до метала специальной смывкой, потом наждачечкой прошелся, потом грунт, краска, лак.мне кажется грунт надо было не наносить.

[r77 0]

я по жидким краскам не очень но вроде бы все правильно.но нужно учитывать то.что пружины подвижны..