Пропеллер На Радиатор

[Лысый 0]

Интересует меня следующий вид колхоза
буду переносить куллер АКПП в другое место, переживаю за его охлаждение , т.к. размеры куллера небольшие, то туда отлично может встать вентилятор от компьютера. У нас в офисе на серваке трудятся 2 таких, дуют не плохо
думаю и для радиатора как доп помощь одного хватит
интересно услышать ваше мнение, прокатит такого рода колхоз или совсем жесткачь ? еще пугает что выдержит ли он натиск откружающей среды ?

[Владимир 911 0]

не нада это шляпа.

[McConac 0]

от компа - точно шляпа. и что за "куллер АКПП"? штатно кулер в основном радиаторе. у тебя какой кулер?

[Лысый 0]

я хз , но куллер есть , + теплообменник на радиаторе

[McConac 0]

Штатный кулер - кулер масла ДВС, а не АКПП.

[Лысый 0]

чет я затупил, да Кость ты прав
короче шляпа, да ? просто у меня бутерброд такой , радиатор - кондей - масло - интеркуллер. из этого всего реально только масло вынести в другое место, вот хочу его под правую фару поместить, только там из-за бампера обдув будет никакой, вот и думаю че и как

[Optimist 0]

Вентилятор не поможет, т.к. это место закрыто от потока воздуха. Лучше оставить как есть, просто почистить все радиаторы, имхо.

Вентилятор от сервера? Сервер пылесосится раз в два месяца минимум и то время от времени вентиляторы отъезжают, интересно за сколько отъедет серверный вентилятор под капотом...

[TRENDY 0]

[Лысый 0]

т.е. когда тюненые универсальные киты переносят влево или вправо это нормально , а когда сток - это закрытое от воздуха место

[Лысый 0]

Кстати, а если допустим туда примастырить вентиляторы с кондея , они по размеру как раз мелкие и грязи не боятся ?

[sertui 0]

Лучше направь туда поток воздуха с помощью говры какой-нить.

[Optimist 0]

т.е. когда тюненые универсальные киты переносят влево или вправо это нормально , а когда сток - это закрытое от воздуха место

а кто переносит? хочется перенести? сделай дырку в бампере и направь воздух на радиатор, не забыв подумать так же куда использованный воздух будет уходить. Если сделаешь отвод от стандартного воздухозаборника, то не забудь подумать что этот воздух ты украл у всех остальный потребителей на нужды одного.

Вообще на 100 км\ч такой поток воздуха идёт, что там хоть радиаторы в 10 слоёв ставь, кмк, и выдумывать ничего не надо. Просто нужно взять за правило не ездить медленнее, или не крутить в редлайн двигаясь как капитан улитко

[Владимир 911 0]

Юрка, солнце мое, ну не уж то ты думаешь, что ты чутка умнее чем японский инженер, конструирующий Супру в 89 году? мм???? Оставь как есть если не планируешь поднятие мощности хотябы в 2 раза от стока.