Установка Форточек(треугольник)

[trofimovich 0]

И так:снимаем ,чистим от старого герметика,готовим и стекло и проём под нанесение нового валика.
Покупаем невысыхающий герметик в валике.

Накладываем валик по периметру и старым местам.

Начало и конец необходимо сделать по низу и чтоб валик лёг стык в стык.С завода перехлёст сделан по верху и первоначально его срезать очень трудно.
В нашем случае валик стоит денег и перерасход не нужен.

Валик уложен без растягивания и стык в стык соединение по нижнему краю.Сам стык залеплен чтобы валик "закольцевался".
Прогреваем проём феном чтоб валик лёг на "своё место" и без напряжения.Давить на стекло надо с осторожностью аккуратно подкручивая гайки с обратной стороны одновременно прогревая посадочное место и само стекло тк по верху стекла шов изнутри салона не прогреть-коробка.


Note:закручивать нужно только рукой!Никаких усиливающих момент приспособлений не применять!Только когда упоры болтов сядут на своё место,только тогда слегка допускается притянуть малой трещёткой или ключиком без усилия.Далее резьбу можно смочить тектилом или мовиль.Это придаст резьбе устойчивость к коррозии и предотвратит самопроизвольное откручивание гаек. Изменено 10 октября, 2015 пользователем Гость

[Андрей88 8]

А фирма какая у этого герметика-валика?

Давно интересует эта затея. Спасибо за статью!

[trofimovich 0]

Есть и Вьюрт,есть и такая безымянная.У нас она продаётся в магазинах где продают всё для малярки\кузовни.

[Optimist 0]

Надеюсь безымянный не потечёт. А то чёт я прошлой осенью форточку поставил, а этим летом по жаре герметик этот сраный потёк и ремень загадил.
А вот который использовал для крыши - тот нормальный.
Поэтому даже не знаю, если есть 100% вариант по фирме, то лучше её назвать, потому как не всё что продаётся - то нормальное.

[trofimovich 0]

На "безымянном" держится у меня на Селике вот уже с 2004г.

[Optimist 0]

Ок, буду иметь ввиду твой безымянный валик, если ещё понадобится ;-)