slima24

+ она у тебя скорее всего работать неправильно будет. Т.к. я пробовал ставить дорест вместо реста когда моя не работала, немог мигать дальним Но это можно наверное вылечить. По фишкам все втает 1 в 1

Цитата(Soarer23 @ 2.4.2009, 17:54) я был бы вообще счастлив если б ты сказал что у тя есть еще и запасная,которую ты мне можешь продать Увы. Но это редкость.. Сколько не нахожу запцаки все доресты Редко встречается рестайл.

Цитата(Soarer23 @ 2.4.2009, 18:13) уже скоро будет готов обвес?????? ))) надо срочно готовить денежки!! сколько это все выйдет?? задний бампер какой(фото не видел ) Ну если чесно незнаю по срокам, может еще месяц, два) Все зависит от "пенты" ну и от моей трудоспособности) Кст-и) Порогов матрицу делать или нет?) А то я просто изделие могу подогнать для себя) Ну насчет цен хз еще. Щас сделаю и глянем. На вскидку за 2 крыла и капот, 18 где-то, там глянем. Задний бампер еще не начинал делать (

+ наконецто! сбылось мля.. В понедельник будет смола! Закончу бампер))) Попутно начну пороги.

Процесс. И итог.

Цитата(Soarer23 @ 31.3.2009, 16:32) кстати ,freeway,у тя случаем нет такой же панели приборной как у тебя????? или можт у кого есть из знакоых...... нужна именно такая,просто дома уже 3 и ниодна не подходит....... Пиши просто рестайл)) У меня такая кстати стоит)

Да.. Двери это беда.. Пластик круто конечно, но с ним аккуратно надо)))

Вот к твоему коменту немного)

Цитата(leman @ 29.3.2009, 22:35) именно Петручо - но суть не в этом, а в том шо вываливать не шуточный лавандос за трубу 1.5мм и потом из нее еще и колхозить смысла невижу, если можно взять отводы и саму трубу 2мм очень бюджетно, а остальной лавандос запустить на хорошую бочку (которая собственно и даст звук) - я чисто с точки зрения финансов +1 По нашим грубым расчетом получается 4т.р. (трубы 4м и отводы) + 4 флянца ну это уже за отдельно. Банка у меня HKS вход 80мм выход 110 что-ли может и больше. что для 1g что для 1jz шикарный размер. Колхозить сам буду и получается вобще хорошая цена за полноценный выпуск. Гофра хз, можно же аккуратно сварить и не должно ничего быть, если только глушителем в бордюр не упираться

Цитата(Max @ 29.3.2009, 22:01) Цитата(Padre @ 29.3.2009, 12:26) Цитата(Optimist @ 29.3.2009, 0:55) А знакомые у тебя видно не друзья, варятся на тебе немало. При желании можно родные стойки взять за 2000-2500. Эт где? И что за родные, KYB? Или TEMS? какие темс? темс стоят столько что проще супру продать, и их еще хрен где найдешь! 2000-2500 это обычные стойки! KYB это считай и есть сток! Родные это типо каябы простые. + У вас наверное всеравно будет подороже) Масква мать ее)

+1 даже дело не в том что колхозно. Колхозно почему? По нашим расценкам.. Вид и направление тюнинха растет и прогрессирует. Опять таки мы же япам и обязаны сказать за это спасибо) Небыло бы у них этого колхоза треть века назад, мы бы наверное и щас на капетосах жгли)

Цитата(leman @ 28.3.2009, 23:49) http://www.zone-videos.net/video-561-michelin.html Видел уже где-то)

Цитата(Archon @ 28.3.2009, 12:25) Цитата(slima24 @ 28.3.2009, 13:52) Хм. А сколько денег и какой диаметр? Видиш в чем проблема, я хочу полноценные впуск и выпуск, впуск уже заканчиваю осталось только трубу заменить. Выпуск у меня прямой, но собран на сток трубе, а это не очень. + Насчет резонатора. Я вот все думаю стоит его ставить или нет)) мне обошелся в 2500руб. но это не важно, так как за ним ехать надо) диаметр 76мм. толщина стенки 0.7-0.8. резаонатор фуджитсубо большой. банка японская без названия. результатом очень доволен. при повседневной езде АБСОЛЮТНО не напрягает. После 3 тыщ начинается приятный бас) имхо, резонатор необходим. без него будет рев. а на повседневку рев - это жесть. Ехать в китай?))) Ну 2500 хороший ценник я бы не пожопился и взял бы просто 2 комплекта) У нас труба нержы хромовой 80мм 1 метр то-ли 1500 толи 2000)))) После 3т. у меня был басс приятный когда колено снизу редуктора было сплющено и была банка каталика)) Щас хороший злой звук))

Хм. А сколько денег и какой диаметр? Видиш в чем проблема, я хочу полноценные впуск и выпуск, впуск уже заканчиваю осталось только трубу заменить. Выпуск у меня прямой, но собран на сток трубе, а это не очень. + Насчет резонатора. Я вот все думаю стоит его ставить или нет))

Цитата(marmulev @ 28.3.2009, 7:40) 2 slima24, у нас в городе дороги довольно таки неплохие..я бы даже сказал ОЧЕНЬ хорошие.. реально кочек маловато.. ( не берем в расчет некторые дворы,в которых ремонта не было лет 20).... Кстати про пружины... что моно купить в адекватной цене ? 2 Padre, я готов купить стойки б/у с японии.. но чегой то все просчеты приводят к тому что выйдет ничуть не дешевле нежели покупать тут новые.. (говорим про сток подвеску) Серьезно. Незнаю как у вас с ценами. У нас пружины сток-не сток варьируется от 500 до 1000 потолок (контрактные) т.е. за 500-700р можно запросто купить одну пружину. 1000 какой-нибудь HKS только. Опять таки незная ваших цен имхо делаю вывод что это всеравно доступно. цены на стойки 1000-1500 сток (в разных местах). Не сток я покупал за 1500 за штуку. Покупал две танабы systek pro продал. Щас купил другие койлы гэтра 32го за комплект отдал всего 8р. Хотя послушать людей, то и у нас дыра где нет ничего Ну как правило это люди у которых постоянно валяется ненужная кучка денег которую они готовы потрать чтобы притащить тот же хер только боком с япы. Вывод: при желании можно найти все, просто желание должно быть желанием, а не капризом или просто какими-то задумками. "Это? а может вот это? ну а может вобще это?" Определился взял. По себе знаю, чем больше ломаешся тем больше обламываешся. p.s. Все что не подошло можно всегда продать..

Цитата(Toru Okada @ 28.3.2009, 8:59) 2мм толщина будет весить как титаник. Бери 1.5мм хотя бы. Постораюсь если в трубопрокате найду. Брать нержу для выпусков спец. она у нас с таким конским ценником, то проще из-за бугра тащить. А это подход не наш)

Цитата(Padre @ 27.3.2009, 23:38) Или же можно заказать бу стойки с Япии. Я вот в соседней теме это обсуждал с народом и решил для себя что буду заказывать. Просто Кони, пусть даже новые это все же не Cusco или HKS. Тем более у последних можно еще и высоту регулировать, а с учетом планов на 18 катки летом это будет весьма и весьма актуально 8))) Если тупо б\у выйдет дешевле найти в городе на разборках и т.д. На яхе цены неадекват, бакс неадекват, запчастей х**, собсно жизнь сразу гавно

Цитата(Optimist @ 26.3.2009, 22:29) kyb - это заводской сток. +1 Если хотите гонять по кочкам, ставьте каябу)

Цитата(Optimist @ 27.3.2009, 22:51) Спасибо. Было интересно услышать про мат от владельца мата. Незачто)

Цитата(Optimist @ 27.3.2009, 22:35) в черный глянец или черный мат? Глянец конечно Но хоя боюсь потерять четкость линий обвеса на глянце..

Цитата(toreto @ 27.3.2009, 20:23) да не ну в принципи штука то полезнаю, лучёк к нсасосу всегда пригодится, никакого вандализма Да, если там будет "лючек" на не тупо кузов выпиленый буквов "П"

Цитата(Optimist @ 27.3.2009, 22:24) хм, прикольно. Даже так можно и оставить, ч/б контур. В цвете будет не так. А тут просто машина из ч/б прошлого. Кстати, как тебе чОрный мат? В эксплуатационном плане? Да не, у них цвета небросские должно получится норм. Насчет матового... Особых проблем не наблюдал, даже больше сказать был рад. (все знают про прелести черного цвета) Когда после 15мин. мойки машина опять в пыли Зато какие эти 15мин.. это да Но это жесть просто постоянно трястись стоя на мойке и смотря как какая-то телочка с криивыми руками проводит сначало тряпкой по подкрылку, а потом протирает ей дверь не прополоскав. Постоянные полировки... У нас много дрелей умерло))))))) Нах это зло через чур.. Но вот если бы мне предложили похаляве качественно покрасить в черный, я бы опять согласился. Нет машины красивее черной.

Цитата(Optimist @ 27.3.2009, 22:01) Не станет. Люди после ДТП платят ОСАГО с повышенными коэффициентами и не жужжат. Первые три года после получения ВУ коэффициент по тому же ОСАГО 2 - тоже все норма. Просто пропишут "правый руль = коэфф ОСАГО 3" и дорожный налог поднимут тоже для правого руля. Все повозмущаются и начнут постепенно переходить на левый. Вначале со старлетов на смарты и пежо, а потом с супр праворульных и соареров на что? правильно, на что-то другое, т.к. леворульных соареров в природе нет, а леворульные супры поднимутся в цене =)) P.S. Переделывай на левый руль. Пока я в нем не увижу 1jz пошло это сарое, ржавое гавно в опу Возможно.. На след зиму, только оч. не факт (т.к. будет другой гемор) Тогда мб на 2011г.))

Цитата(Optimist @ 27.3.2009, 21:28) Вопрос не в том хуже лучше и т.д. руль правый и дело привычки и т.д., а в том, что через 30 лет ездить по дорогам общего пользования на супре с левым рулем больше вероятность, хотя и тоже невелика. Просто задрочат налогами напорядок выше и все, в нашей стране такое может статься. Так что если прикипел к машине, то потом может быть жалко расставаться не по своей воле. Возможно. Но не так уж и просто взять и поменять в 1 раз)) Поэтому глобальной проблемой станет это дело как говорится "когда подожмут")

Вот небольшой фотоотчет за несколько прошедших дней) Сарай сука мужик, подруге поддается, ведать приятно. А как я его начинаю ломать так злой не дается просто так))) псы. Это типо трафорет чтобы сделать четкий контур и общий фон внутри. Подруга практикант и в качестве безконечного плацдарма для набивания руки взяла сорика. Мммм и как видно на фото после заменый койлов, чутка приподнял (порядка 1-1.5см) + наверное меня скоро пинать начнут за фиговые фотки с телефона))) (плохая привычка)