Перейти к содержанию
Supramania.ru

slima24

Members
  • Публикаций

    214
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные slima24


  1. Цитата(Soarer23 @ 2.5.2009, 16:06) <{POST_SNAPBACK}>
    сразу возникло 2 вопроса,во перых,нахырка в фаре о_О??? на скока бампер от земли?????

    матрицы с порогов делать по-любому,на счет крыльев и капота-можно заказывать???smile.gif))))


    Дырка в фаре эт холодный впуск, дыра с коробом где фильтр стоит под капотом связана.
    Щас у меня траблы пока кое-какие.. Пороги скоро начну делать.

  2. Цитата(Zmey @ 29.4.2009, 17:41) <{POST_SNAPBACK}>
    По поводу переворотов - цитата с дрифткомюа: ...в 2004ом году я поймал третью крышу и сжог пятый мотор(с)

    Так шо можно и поочковать немного...


    "в 2004ом году я поймал третью крышу и сжог пятый мотор(с)" А где обстоятельства?)
    Спровоцировать кувырок можно по разному))) Как я заметил небыло оговоренностей типо дрифта на неровной поверхности (кочки, перепады) вот они реально могут спровоцировать. А на относительно ровной поверхности (на них как раз и катают) это помоему не грозит..
    А вобще по уму, не стоит пытаться что-то пробовать на обычной машине. Имхо, стоит хотябы чуть-чуть подготовить автомобиль.
    пс. На всякой слоучой)) Люди у которых клевый клиренс (спортивная "супра" джип) чтобы гонять по бордюрам этот разговор не стоит воспринимать в серьез))

  3. Цитата(slima24 @ 29.4.2009, 16:48) <{POST_SNAPBACK}>
    Цитата(Zmey @ 28.4.2009, 15:38) <{POST_SNAPBACK}>
    Чет я не пойму...
    Разгоняюсь, перед апексом бросаю сцепление и нифига не происходит. Какой принцип действия скольжения с помощью коробки? Или я шото не правильно делаю?

    Просто надо научится перераспределять правильно массу...
    Сначало катайся с ручником, это самый легкий способ. Потом потихоньку практикуй остальные 4 принципа.
    Машину на самом деле очень легко пустить в занос не приминяя ручников и тормозов, но на это нужна практика.
    to Leman +1 Фиг вы перевернете машину просто так. Я на своем на 80-90км делал за 200 градусов когда колеса дожигал (180 нериально словить жопу из-за большой инерции жопу тащит дальше))) Ну правдо у меня дроп жестокий и подвеска далеко не сток. Но суть не в том.

    http://vkontakte.ru/video.php?id=14110122
    В подтверждение, там у меня на какой-то одной видюхе почти 360 градусов...
    Правда там автомам и не блок sad.gif

  4. Цитата(Zmey @ 28.4.2009, 15:38) <{POST_SNAPBACK}>
    Чет я не пойму...
    Разгоняюсь, перед апексом бросаю сцепление и нифига не происходит. Какой принцип действия скольжения с помощью коробки? Или я шото не правильно делаю?

    Просто надо научится перераспределять правильно массу...
    Сначало катайся с ручником, это самый легкий способ. Потом потихоньку практикуй остальные 4 принципа.
    Машину на самом деле очень легко пустить в занос не приминяя ручников и тормозов, но на это нужна практика.
    to Leman +1 Фиг вы перевернете машину просто так. Я на своем на 80-90км делал за 200 градусов когда колеса дожигал (180 нериально словить жопу из-за большой инерции жопу тащит дальше))) Ну правдо у меня дроп жестокий и подвеска далеко не сток. Но суть не в том.

  5. Цитата(Mr. Y @ 21.4.2009, 17:23) <{POST_SNAPBACK}>
    зависела стоимость доставки (хоть и не сильно). Принципность возникает. Я сейчас крайний + придется страдать материально. Не делай добра, как говорится, и не получишь зла.


    +1 Золотые слова!!!

  6. Вытащил изделие из матрицы, подточил малям, прицелил на машину))) Сразу сфоткал biggrin.gif
    Вложил отбортовки, послезавтра подточу и покрашу. Аааа еще надо в магз зайти хомутов купить монтажных. happy.gif И можно ездить, начну сразу пороги делать..



  7. Сегодня собрали сцепу, попутно запихали в стабилизатор передний полиуретан. На очереди задний)
    И ура, первый выезд после зимы)) На практически разобраной машине снаружи))) Жесть))) Даже до разоброной докопались)))))))) покажи, раскажи) Вобщем впечатления самые лучшие, щас долеплю бампер и начну ездить)) УРААААААААА)))))))))))

  8. Цитата(Soarer23 @ 7.4.2009, 22:07) <{POST_SNAPBACK}>
    to Slima24 вот ты мне скажи,скока буит стоить "нормальный" по твоему мнению мотор??? 1jz-gte приблизительно 50 рупий,1G-GTEU найти в моем городе оч сложно,а доставка дорого выходит,просто на данный момент,возможности выдернуть где то 70 рублей на замену двигла и коробаса нет,возможно это будет только осенью,когда приеду с морей с работы!!! а ездить пока надо на чем-то,это моя основная машинка пока!!! так что ждем осени!
    Пы.Сы. еслиб ты мне продал свой двиг и все что надо для нормальной езды(коробка,мозги и прочая чепуха) я б забрал,так что..... ждем осени для свапа smile.gif))))

    to Optimist в поцессе эксплуатации авто,двиг перегревался несколько раз.....у нас на юге летом под 40 тепла.....и радиатор,забитый мошками,не справлялся,по этому во избежании возможного малейшего перекоса головы,ее основание было решено отшлифовать,что б прокладка легла идеально плотно!


    Ну дык я раньше конца сезона не хочу машину на прикол кидать) Это лето покатаюсь и опять бай бай назиму) А там посмотрим.

  9. Цитата(Soarer23 @ 7.4.2009, 16:15) <{POST_SNAPBACK}>
    ну вот я и добрался до мотора........ отогнал красавца в сервис..... вскрыли бошку......а там........................ а там все НОРМАЛЬНО!!!!!!!!!!! кольца 20 лет не менялись,а компрессия четко 13 во всех 6-ти горшках......если честно,был приятно удивлен.......единственная проблема,погнутый 7-ой клапан......ну это не беда......простор работ уменьшился до банальной замены всех сальников,шлифовки головыи замены подушек под двигло...... Вот так то....ХЕ-хе smile.gif

    забыл про притирку клапанов,ее тоже сделают.. smile.gif


    Вот и ремонт на след 20 закончился?) Покупай себе двигу норм) Хорош овощить)
×
×
  • Создать...