dominant54

Тейны продашь?

Написал в личку. Интересует торсен

Приветствую! Я хочу тейн, бронирую)
Пришли пожалуйста фотографии подробные хелперов, штоков( есть ли задиры, царапины, коррозия ) крутятся ли в штоке регулировки жесткости?

Левый и правый руль зеркала отличаются?
Вот тут есть с правого руля.
http://www.yucca-motors.ru/users/ac/photo/gd1s2369

а к коробке есть педали, цилиндры сцепления и так далее?

Скорее браться за исправление, пока не поздно

Заднюю часть контрактную вкатить и делу конец

Заказал корпус воздушного фильтра с jza у sjanich, взамен грязному и колхозному нулевику.
У местных контрактников забрал левую дверь с jza, сказали что она лежала 8 лет, состояние практически отличное.
Очень доволен тем, что докупаю ништячки для машины и она шаг за шагом становится ближе к заветному состоянию.

Завтра краном вытаскиваем заднюю часть кузова из-за бокса и приступаем к подготовке к костоправке.

ТУперь у меня будет " не такая" после переделки

Абсолютно не важно, сейчас я туда добрался или через 10 лет. Этой машине писец приснился еще в начале пути в России, когда кто-то решил извратиться и расширить задние крылья таким образом, а потом кто-то решил отремонтировать заднюю часть кузова после аваии не имея никакого оборудования и навыков. Только загубили машину. Теперь нет другого выхода, как ампутация пораженной части кузова. Это очень серьезный проект и думаю, что мой бортовик будет интересно читать, так как буду описывать все стадии ремонта и почему было выбрано то или иное решение.

Вся задняя часть кузова имеет перекос ориентировочно 5см.
Из кучи земли, которую вытащили из одного крыла можно получить нормальный такой урожай, к примеру, картошки.
Тазик вырезан и заварен листом металла, обработано это все абы как, каким-то стремным герметиком.
Сильный жимок на заднем левом лонжероне под задним рядом сидений.
Порвана гидравликой для костоправки металлическая жесткость в районе правого собачатника ближе к крыше.
Расширение было выполнено привариванием крыла от другой машины, и закидано все шпатлевкой. Но хрен бы с ним, не заварили ОГРОМНУЮ щел по арке крыла, а замазали тем же самым герметиком. Если бы не эта дырень, такого страха бы не было, и поддомкратное место, пятка арки не прогнила бы и не ослабла так.

Есть задняя часть кузова донор, на которой остсутствуют крылья, они отсверлденны и вмантированы на супру Димана, который занимается моей машиной.
Эту заднюю часть в плане приварить по заводскому месту сварки, с провариванием усилителями. Есть узкие крылья с Машины Димана и стекловолоконные накладки. Будем выделывать что-то из этого набора. Других вариантов пока что не вижу.

Дорогие друзья, вы читали пост негодования некачественными работами, которые привели к таким серьезным последствиям.

А вот и несколько фоточек.

*НЕ ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ*
НЕ РЕКОМЕНДУЮ СМОТРЕТЬ НА НОЧЬ, А ТО ВДРУГ СНЫ СТРАШНЫЕ ПРО ВАШУ СУПРУ БУДУТ СНИТЬСЯ

Мы на нашем сервисе ребята не из пугливого десятка и решили моей супре дать ума. А пугать нас Супре есть чем.

Сняли все обшивки салона, загрузили их в микроавтобус, что бы увезти все в гараж. Им пока на сервисе делать нечего.



В салоне все зашумлено, но как то корявенько, и даже сказать беспощадно. Передняя часть под сидушками наклеена хорошо.





Дальше интереснее, стали сдирать шумку до металла и там уже ждали сюрплиры, такие как сквозные дыры, вода в одном месте под шумоизоляцией. и жимки от аварии. Слевой стороны хороший жимок. Вся жопа опущена вниз. И гвоздь программы это всеми суправодами любимый шев задней арки. он прогнил насквозь, его когда-то пытались лечить каким-то герметиком.







Вот еще фотография характеризующая отношение к данному авто. А как вы собираете провода и блок розжега в пучок и изолируете их?))))






Ну и бонус, как отремонтированы были задние крылья :-(

Да, молдинги буду возвращать, поэтому меняю двери и передние крылья)

Ошибся, нужна левая дверь, может в Сибе у кого есть?)

Под накладкой переднего левого крыла мох растет Застоялась машинка

Можно было подумать, что я расстроился и пал духом из-за глупого перевода денег жулику и забросил супру, но я только копил силы и настраивался мысленно к масштабному проекту по восстановлению кузова этой осенью-зимой-весной. Кузовом будет заниматься Дима, он как раз закончил свою супру, поставил расширенные крылья и покрасил, освободив место для другой супры в боксе.

Вчера я закатил к себе на подьемник супру для снятия всей задней ходовки. Снял бензобак, выхлоп, раскрутил всю ходовку, все держится на 2х болтах в подрамние и 2х гаечках на стойках. Сейчас перекатил в малярный бокс и жду отмашки от Димы когда можно будет снять всю ходовку и поставить кузов на подпорки для переваривания тазика, арок и кусков порогов.
Снизу творятся жуткие дела... ржавчина кругом... Скоро будут фотографии, это жуткое зрелище, похлеще хоррор фильмов

Из купленного для кузовного ремонта: передние широкие крылья, задние широкие стекловолоконные крылья, левая дверь.

Нужна правая дверь. Есть у кого в Новосибирске?

Постигла меня неудача. Может кто чем поможет, камнями в меня прошу не кидать.

НАшел на ДжапанКаре Кит МКПП Jza70. За 70 тысяч.



















Списались по почте и после переписывались в вайбер.

договорились о приобрпетении. в рассрочку. Были подозрения, попросил скинуть подробные фотографии, тем самым проверить, есть ли у него эта коробка, после чего он мне переслал вот эти фотографии:

























Перевел я деньги на карту 4276 0900 1885 7789 Петров Олег Сергеевич

20 тр. первый взнос. Потом я решил, что нужно ее выкупить разом, нашел 50 тысяч. и Говорю что прийдут мои люди, что бы забрать коробку, он сказал что это можно будет сделать через некоторое время и после этого он пропал. и-мэил заблокирован или не существует. вайбер не используется, телефон не абонент.

Вот вся история.

Только что мне в голову пришла мысль, что на фотографии коробка лежит на синем фоне. Как у Супуры. Может быть это старые фотографии, которые он делал для покупателя. Но откуда они у него. В общем есть какие-то идеи и предложения?

Снимаю свою кандидатуру, удачи в продаже ;)

бронь, до выяснения условий покупки

Я сперва подумал что только пара пострадала, а прокрутив увидел, что как раз таки вылез палец из торсена и попал на шестерню от кардана, вот ее и размолотило.

У клиента на шкоде октавии, на механике вылетел стопор на пальце дифференциала, и этот палец вылазил от центробежной силы и пилил корпус коробки. в итоге он ее распилил практически напопалам

Привет! Скидывай фотографии!)

Расскажи, я открыт к экспериментам

Фланцы переставить на открытый? У мня привода на 6 шпилек.

куплю торсен.

Сегодня подвешал супру, сдернул редуктор, вскрыл крышку... а там что... там жопа (_._)











У кого-нить завалялся торсен? ;-)

Пока моя супра ждет, когда я загоню ее на снятие и дефектовку заднего редутора и замену сайлентблоков на передних нижних рычагах, покажу вам несколько работ, которые мы сделали.

CIVC Type-R (полный облив, исправление косяков и криво приваренных крыльев) Постараюсь найти фотографии "ДО"





Skyline (Устанавливали расширение кузова, и разумеется полный облив) Постараюсь найти фотографии "ДО"






Этот же скай спустя два года (еще большее расширение, каркас безопасности и другой цвет)






Nissan 300ZX FireLady (полный и очень тщательный облив)








Сейчас в работе 33 сайлайн, на установку расширения задних крыльев и обвеса. Если интересно, могу иногда вкладывать фоточки. Если здесь это не уместно, то может организовать где-нибудь тему посвященную интересной работе сервиса?

Старались упаковать так, что бы ни при каком раскладе никакие ушки не отломились и ни малейшего скольчика не образовалось. Вещь очень редкая, как выяснилось

Из Владивостока отправляли для моей Сиенты крышу и 5ю дверь. заказывал обрешетку. Доставка обошлась в 21 тысячу. И при этом, эти козлы умудрились погнуть крышу и расколоть на крышке багажника спойлер. Так что лучше перебздеть, чем недобздеть и получить труху в посылке