SupraRK

Куплю интеркулер с вход выход с одной стороны,большой прибольшой.

Куплю амортизаторы капота га 70ку

Скоро сфотографирую и выложу фото салона и богажника,старые фото не нашел.

22 мая в Керчи будет открытый чемпионат Крыма по музыке и тюнингу.Приезжайте поучавствовать,заодно крышу проверите.

крыша карбон,но по моему только только верхний слой,под ним обычное стекловолокно.

Ромс привет,все ни как не было времени ответить,спасибо за почтение.Я был у тебя в 2008 году,8 лет прошло,прекинь как время летит.У тебя тоже вижу проект движеться.До сих пор хочу увидеть как она едет, с таким подходом должна хорошо ехать.И правильно , что перекрасил ,мне тот цвет вообще не нравился.

Сергей г.Керчь +7 978 711 65 13

Руль сейчас выдвинут назад сантиметров на 20,на фото с мотоциклистами хорошо видно.

Наверное да,для тех кто с наружи.

Фото салона потом сделаю еще,это все что пока нашел

Не знаю чем закрашены,скорее всего лаком притонированы.Фото салона не смог резко найти,добавлю в ближайшее время.

У нас два моря на выбор

Да поменял давно,нет просто свежих фото под рукой

Фото добавлю еще позже,надо искать по разным компьютерам.

Всем привет.Меня зовут Сергей живу в Керчи.Являюсь хозяином Супры с 2007г. Европейка привезена из Германии.Год выпуска 1990 г. 7m-gte, механика.
Скажу честно не хотел,не мечтал,не искал.Все произошло быстро за одну неделю.Сначало меня друг провез на своей 850 бмв,я понял что моя десятка никуда неразгоняеться,не тормозит и неупровляеться вообще,хотя была неплохо сделана.Это был первый звоночек.Через пару дней мне стало известно,что на выходных на авторынке в Симферополе продавался какойто черный звездолет,но его почему то ни кто не купил.Приложив немного усилий мною был раздобыт тел . хозяина.На следующий день мы встретились в Севастополе и я уехал домой на супре.Да, косяков по машине было много(из четырех колес ,тормозило только переднее левое,тормозная жидкость из главного цилиндра текла прямо в салон,гтдроусилитель не работал,двигатель грелся катострофически,можно было ездить по городу не большими перебежками,итд.итп,всего сейчас не вспомню.Но самое главное она ехала,и ее внешний вид на 18 колесах и заниженной подвески,заставлял забывать о всех ее минусах.
Что было сделано до меня –поднято давление до 0.9-1 кг,метал.прокладка головы,полный выхлоп 3,5 дюйма ,банка KTS.Пайпинг 2.5 дюйма.Blow-off Blitz, Диск –керамика шисти лепистковая демферная,,облегченный маховик.Стойки бельщтейн,пружины MUB -50 .Распорки перед зад – TRD.Диски 18 Ronal,Руль TRD , и серена от катера.Вроде все ,но может что то и забыл.
На сегодняшний день установлено:
Турбина ст-26 (компресорная крыльчатка GT-3076)
Отсечка HKS FKD
-Бустконтроллер APEXI AVC-R
-Топливный контроллер APEXI AFC NEO
-Регулятор давления топлива AEM
-Топливные форсунки CLINIC 750 CC
-Интеркулер XS Power
-Расходомер AFM LS-400
-Бензонасос Walbro-255 л/ч
-Система охлаждения интеркулера CO2
-сайлентблоки полиуретан
-Крыша карбон
-Диски OZ R 17 8j
-Резина, перед Yokohama Advan A 050 225/45 зад –Toyo Proxess R 888 235/45
Датчик детонации
-широкополосная лямбда (AFR) AEM UEGO
-Shift Lite-Dijital Pro AUTOMETER
-давление, температура колес- APC
Музыка
-Голова 2 Din –JVC
-Усилители:
- GROUND ZERO GZUA 2125SO
- GROUND ZERO GZHA 4150X
- MONACOR D-REX/1202
-Конденсаторы GROUND ZERO
-Кросоверы MOREL MX-22.2E
- Твитеры MOREL MT-22
- M/R MOREL CDM54
-M/W MONOKOR CRB-200 BASS
-S/W GROUND ZERO GZRW12XS AL
Полная перетяжка,переделка салона,богажника ,материал кожа.
В 2015 году произведена капиталка двигателя.использовались только тоетовские оригинальные запчасти поршня,вкладыши итд.Метал. прокладка.Комплект силикона.
В данный момент заканчиваеться обкатка ,начинаеться настройка.
Общий подход к проекту-
По кузову,считаю ,что никаких изменений категорически вносить нельзя(это касаетья вайд боди),достаточно занижения и правильных колес.
По двигателю можно играться до бесконечности,все зависит от свободного времени,и свободных денежных средств.
Салон сделан под меня и полностью меня устраивает,описывать детали долго ,на фото в принципе все видно.
В заключении хочу сказать,что чем дольше владею супрой тем все меньше смысла ее продавать,она уже давно стала членом семьи,и надеюсь еще долго будет приносить радость всей семье и окружающим тоже.