Перейти к содержанию
Supramania.ru

Андрей88

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 352

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Сообщения, опубликованные Андрей88

  1. Опубликовано

    Цитата(Валера @ 16.2.2014, 14:54) <{POST_SNAPBACK}>
    Или на пробитую прокладку! Когда mасло попадает в систеmу охлаждения!


    Проверю ка я компрессию и на свечи гляну. Вроде должно быть видно по ним, если антифриз в камеру попадает.

  3. Опубликовано

    Парни, может кто подскажет. Откуда берется майонез под крышкой радиатора? (по типу как на крышке двига снутри зимой конденсат скапливается). Бежевый цвет. На ощуп жирный. Антифриз вроде не уходит. На щупе эмульсии не видать.

  9. Опубликовано

    sergola, прувэт:) О!У тебя тоже тарга:) Какой двигатель ставишь?

    kos, представляю твое состояние когда мотыль на капот сел:))) Тут из-за пылинки то бывает переживаешь...

    trofimovich, слушай, ну ты своими проходами отбивешь желание аж красить:) Задумался. Но пока не передумал:)

  12. Опубликовано

    trofimovich, да пороги пол беды:) Больше внимания требуют к себе задние крылья. Буду спасать, вырывать из лап коррозии машину biggrin.gif

    Giza, привет, земеля:) Сервис сервисом, а я сам автослесарем работаю. Так что к машине никого не подпущу чинить:) Может и красить сам буду, летом видно будет.

    Купер, да пофиг:) Будет мне урок:) Ну и с машиной поближе познакомлюсь:)

  14. Опубликовано

    Чуть не проморгал эту тему:)

    Вобщем по бывшему владельцу моей Супры итог какой. Видно что владелец быз очень увлечен технической частью машины, а именно двигателем. За что ему спасибо большое.
    Ну а по кузовщине и ходовой видно обычное распез*яйство. "Тяп-ляп и готово."

    Отсыпал за неё 340 т.р. smile.gif За идеальное состояние то biggrin.gif

  17. Опубликовано

    Цитирую бортовик сэлфмэйда russian.gif
    "Все было зачищенно, качественно обработано антикоррозионным грунтом, где надо подшпатлевано и залито жидкой шпатлевкой. После все выводили и вышкуривали. Собственно объем работы оказался довольно большой, но я хотел избавится от малейшего проявления ржавчины!"













    "Мы не крепим детали на саморезы, двойной скотч, стяжки, сопли, герметик и т.д." biggrin.gif





  18. Опубликовано

    Ну чтож. Если граждане просят, то сфотаю сегодня ЛКП:)

    Leman, да морде вроде у неё ширины хватает, не жалуюсь:) А вот зад бы как раз расширить не помешало:)

    S1s, бортовик остался. Недавно перечитывал его.

    alkis2007, привет! Благодарю. Написал в личку.

  20. Опубликовано

    Благодарю за приём.
    IPmshik, сопли давно уже подобраны и вытерты:)

    Leman, надеюсь тот самый вирус всё таки окажется неизлечимым:)
    В данный момент планирую замену приводов и всех суппортов (скорее всего со ступицами сразу), ну и рычаги думаю подыскивать.

    О! Никто не в курсе каким образом у моей Супры задние крылья варили? А то что то обнаружил точечную сварку, и теперь гадаю о качестве сборки в местах стыка порогов и задних крыльев.

    Еще на самих арках шпаклю нашёл... Надеюсь что там не сковзные дыры. А то придется вырезать всё к чёрту и делать расширение сразу под широкие катки:))

    Ешо что вспомнил, может кто сталкивался.

    На пробке радиатора снутри майонез периодически образуется светлокоричневый.
    Антифриз не уходит. Масло без примесей.

    Прокладку давит под головой?

  21. Опубликовано

    Спасибо:)

    Ну вот так видать можно перебрать:) Человек наверное старался:)))

    Больше интерсует как можно красить машину "избавляясь от малейших очагов коррозии" так, что через год после малярки короста уже лезет ото всюду:))) Видать красили сразу с прицелом на продажу.

  22. Опубликовано

    Всем привет, парни. Принимайте в клуб:)
    Приобрёл себе синюю GA у одного небезизвестного человека:)
    Ождидал конечно лучшего состояния, но, что имеем то имеем.
    Авто планирую всё обдирать до металла по лету, так как рыжиков, вспучиваний, трещин шпакли море. Хоть дырок пока не нашёл и это радует:)
    Первый день был вобще в шоке, особенно после заезда на подъемник. Все колёса люфтят, задние пыльники на приводах и шаровых драные,
    "перебраные" тормоза текут (все четыре) и т.д.
    Уже два раза рвало шланг ГУРа на морозе. Сейчас проблему устранил:)
    Вобщем косячков море. Но! Машина едет на все 210 сил, хоть и поливает всё жидкостями:))
    Так что по мере возможностей, времени и денег буду доводить её до ума.





×
×
  • Создать...