Cervix

Как написал сегодня Beams "Ну вот, давно я тута не писал. Сдую ка я пыль с бортовика! " Многие видели выдержки в контакте, но все таки. С приходом весны супра перебралась в другой гараж. Сняли капот, открутили пару деталек, вынули мотор с коробкой. Потом еще пару деталей сняли. Ну извините, выпилили кусок телека. Будет съемный, на 4+/- болтика Машина начинает приобретать нормальный вид Бывало в гараже и супраманию почитывал Далее раскошелился на кантователь! Как без него жить?? Разобрали джэз, промерили. Блок походит, колено точить "желательно". До сих пор не решил вопрос с коленом((( Посадочное под сальник проточено... А то мне хватило потекшего сальника на карине на 2ой день после сборки(((Просел и потек... Приобрел педальки тормоза и сцепы с цилиндром. Далее разобрали 1г. И спустили все в подвал. Блок, колено, поршни - ужс..Немного фоток для интереса. Думаю мало кто че нового увидит.. Вернулся к работе над супрой. Когда то давно имела место столкнуться неизвестно с чем. Решили исправить, используя фотки F-r-i-k'a. Жду очередную серию снимков. Лечим супру по фотографии Далее чтобы долезть до второго кузовного изъяна, приступил к разбору салона. Ну и теперь решил что буду менять проводку на jza. У СУПУРы в скором времени куплю... А то моя погорелец и самоделкин Решили выпилить этот мятый кусок и т.к. металл в отл. состоянии - выпрямить и заварить назад. Ну и вытянуть порог и все что там погнуло. Растяжки и обратный молоток ждут работ. Ну и подводя итог полугодичного ремонта - я сделал ровным счетом НИЧЕГО. Лень, деньги, да нет все-таки ЛЕНЬ! Давно б сидел с покрашенной подкапоткой P.S. Помогите фотками правой стороны! Оч надо

А вот допустим фишки в приборку, блок климата везде одинаковые?

Я так и собираюсь, если брать, то всю проводку, кроме моторной. На моторной косе фишки вот такие: Так ведь и jzaшки не только делятся на автоматных и на мехе, так еще ж и turbo, turbo r, limited. А проводки у них один и теже?вряд ли.. Поправьте, если не прав.

Подскажите по поводу проводки. Чтобы не закидывать вопросами СУПУРу, решил создать тему. Какие проблемы могут возникнут при замене старой, местами горелой, проводки ga на проводку от jza?Стоит ли игра свеч? У меня был 1г-гтеу дорест, узкая, пруль, автомат, будет перводжей от сарая на мехе. А то жить вот с этим ужасом я не собираюсь - Был б идеально вынуть старую и поставить контрактную. Но я уверен что так не прокатит. Поделитесь опытом или ссылками , может кто уже промышлял заменой. Заранее спасибо

http://vk.com/cervix

Добро пожаловать! смотрю знакомый тунинх. Хорошо хоть катушка родная, а не как у меня было. Цитата(xoxol-007 @ 10.5.2013, 8:48) Где то я уже видел подобный кран У меня такое было))) пора запускать массовую продажу кранов!)

Интересный цвет. У машины уже прям история)) Удачной стройки.

Первое что я услышал от подруги после того как она узнала про супру - "поехали машину покажешь". На фразу что она не заводится, мне ответили " и не надо" хДД Неудобства - первые 5 минут с непривычки - потом все оч даже ок

Паш, вот и я ему вчера тоже самое сказал - ставь от марка и катайся)))

Хорошая идея с полем! Митинги за МКАДом они устраивают в Воронеже

Вот нравится им митинги устраивать -пускай балуются. Чем бы дитя не тешилось... Но ЗАЧЕМ перекрывать дорогу в гараж???? Вот и мне чето с желудком не фартануло. А Супра ждала!

Суровый путь проделал, не каждый решится! Теперь назад дороги нет! Верни ее к жизни и постели клеёнку какую нить, ковер жалко!

таки выкрутился)) Обычно за мной следят, а не фоткают, чтоб я не сбился с последовательности ;)

Поддержу Анатолия! Кто ж так моторы собирает??? трубу блин какую то взяли?! По друзьям бы прошли - ну 100% что у кого нить но на день отжать динамометр можно..

смотрю все супры либо мск либо новосиб)) конгломерации блин! левый на мехе - круто че) удачи в совместной жизни!

Ну так вышло. Начнем, как писали выше, идти по протоптанной дорожке. Вот если б передо мной поставили две 70ки - с джэем и с узетом - и дали прокатиться вот тогда б я мож и понял что хочу в итоге))) По колхозу надо подборку фотографий делать) Кран вы уже видели. А я отрываю все новые и новые. Правда не на столько крутые!

отлично подшутили))хорошо что никуда повыше не поставили) а то стал бы памятником!

голову снимем и тогда посмотрим что там интересного главное верить в чудо что там все хорошо)))

Продолжим-с. Все таки был приобретен 1jz-gte tt у ZEvgen. Лежал он пару месяцев в сторонке. Долго я ходил вокруг него. Чего выжидал непонятно. Но я склоняюсь к варианту на картинке. параллельно велись работы с другими авто. И вот настал, да настал черед супры! Обфоткали мотор, что куда подключено. И началась разборка! Сняли крышки.мда… Ради интереса померили тепловые зазоры. Все в норме, кроме выпускных 4го цилиндра. чуть чуть больше 0,35. Он с трудом, но лезет. Так же как и впускной на 6м 0,15 еле-еле, но лезет! Аккуратненько сняли впуск и выпуск со всеми потрохами Угол прям конкретно завалили)) Нужно покупать стенд для двигателя! Это вам не тазомотор) Думаем брать фирмы AE&T на 900кг. Чтоб прям наверняка! А пока мотор стоит на дощечках(( Стоял выбор — либо на дрифт в Новгород, либо кантователь! Все таки лучше посидеть на *опе ровно, но зато собирать мотор как белый человек! Идем далее! Начали немного отмывать все это безобразие. Снимать поддон, который кстати придется заваривать — править — искать куски алюминия и опять варить! Это как раз походу последствия разбитого суарера. Кстати кусок нашелся в поддоне)) Печалит отсутствие куска и трещина. Почистили немного и сняли поддон. Теперь надо покупать кантователь, снимать голову и смотреть сколько денег для начала готовить)) Прошу прощения за копипасты supramania/drive2. Особо сильно не пинайте:)

Такой непривычный цвет! Будешь источником повышенной опасности на дорогах)))

Ну в первый сезон надо выехать с минимумом вложений. Старый мотор попробовали завести - неудача, ну и хватит с него, пора искать варианты. ЦитатаВот по мотору нормальный вариант http://supramania.ru/forum/index.php?showtopic=7561&hl= бум узнавать что к чему, а то я наслышан, если обнять что то на турбомотооре, то улитки сразу говорят #давайдосвидания ! Цитатавнешний вид посредственен если тачка валит, но если супра не валит то зачем она? согласен!

Всем привет! Спасибо за столь теплый прием! По поводу дисков - посмотрим, это не такая проблема, они продаются-покупаются! И правельно замечено, что сейчас на повестке дня именно мотор! С меня хватило 4 месяцев езды на ПП, шляпа полная, куда б теперь сплавить Узет канеш хочется - звук все таки у него просто офигенный! Но оправдает ли ожидания? А вот что пихать в этом сезоне - вот это главный вопрос! Можно же поставить 1Г и пофиг турбо не турбо, потошнить лето, заодно и привыкнуть, ну и плавно закупаться китом мехи, устранять попутно косяки подвески и прочего. Как думаете че с мотором то делать?? Ценник свапа на выходе?

Воронеж Данил +7(908)146-40-09

Почему менять? Что не нравится?

под выпускным коллектором есть заглушка самодельная для слива масла!