sergola

Остановился на 2JZ-GE АКПП, для меня оптимал, много двигаюсь по городу, да и жена частенько за рулем.

Привет. Видел у автолюбителя на неделе, на солнышке красиво смотрится. В нашем полку прибыло, Глядишь скоро свои тусы собирать будем ))). Удачи в оживлении, Сам занимаюсь заменой двигателя.

У стартера обычно с электрической частью проблемы, конус можно и старый поставить.
Хотя ни разу не встречал не подожженый стартер (даже контракт), думаю это лишь временная мера.

Сильно на 1г похож, недавно снимал.

кстати на аватарке у меня двигун именно Данилиной (258) Супры (да простит меня нынешний хозяин )

Новокузнецк апрель 2012г. 278 со мной , недавно отремонтировал кардан.

Там еще перед банкой стоит заслонка, при закрытой передней заслонке на гашетку когда давишь она открывается.(если не заглушили)

Может есть подвесной кардана АКПП, и резонатор?

ДА. только наколхозили слегка, дула больше кило.

Спасибо. Вроде разобрался.

Ещё нарыл в закромах

это сердце надеюсь ещё бьется в черной



это самый первый день владения СУПРОЙ, аж руки тряслись от кайфа

это просто мимо проезжал-ощутил силу сибирского тюнинга,пришлось остановиться

СЕРГЕЙ
г. Новокузнецк - г. Кемерово
8-923-623-9444
sergola2008@mail.ru

выбрал интересные ракурсы.пока все, черной детки нет-живет в Сибе. Летом должна объявиться.

Здрасте Все, Спасибо за прием. Фотки тяжкие шибко только по две грузит.

Здравствуйте , уважаемые ГУРУ,СЕНСЕИ и остальной чесной народ! Левых людей здесь нет, значит меня должны понять.
Обладателем легенды Я стал благодаря .... жене (супруге).как не странно это звучит именно Она "нашла" эту машину в гараже у сослуживицы!!!!
Я в то время юзал "марино",после смотрин продажа встала ребром т.к. супра могла уехать в Новосиб., да забыл сказать : сам Я с Новокузнецка, но по определенным обстоятельствам сейчас живу в Кемерово (надеюсь временно).
Марина продалась очень быстро, но у продавца что-то проснулось где-то и началась игра в догонялки, (может тоска заела, 10 лет обладания оставили след в душе), через неделю нервов Я выкатил красавицу на свет божий (последние 2 или 3 года она стояла в гараже) И ВСЁ------ ЛЮБОВЬ-----. Предстояла чистка всего что можно, замена всех фильтров и жиж. Как выяснилось за 10 лет в ходовку даже не заглядывали,состояние соответственное! В Финансах и времени был очень ограничен (рождение сына), пришлось воспользоваться самым бюджетным и быстрым вариантом: разобрал одну сторону, все в мешок ,и по магазинам; за 2 -3 часа моталова по городу было собрано практически все ( был в шоке) , от разных маркообразных и что-то от цифры. Думал долго не выдержит, но уже два года досих пор ничего не брякает (пробег не меньше 80-100 км в день). Через год стало скучно на атмосфернике, решил пора менять. долго думал эту свапить или продавать и брать турбовую. Решение пришло само- нашлась машина на мех.турбо.джее., Свою-же решили с братом оставить в семье, он забрал ее заполнив нехватку средств на покупку "ракеты". Сколько коней под капотом не мерил, но обладатель 300 сильного ЭВО утверждает, что больше (мне подтвеждений не нужно, сколько есть мне хватило за 4 мес. две пары задних в портянки, без фанатизма). Радость была недолгой, в коце лета пришлось продать (скупая слеза, дрожащие руки, лошадиная доза конины) машина уехала в Новосибирск (парень смотрел на неё как на мадонну, меня это немного успокоило).покатался на " ФИТЕ" это не о чем.
Теперь ,о радость моя безгранична, моя первая Супра вернулась ко мне. Состояние уже не то, но да поможет мне великий БОГ- ВСЕУТЕБЯПОЛУЧИТСЯ. Движок не тянет, не знаю то ли движок, то ли коробке хана, хотя может и то и другое, редуктор гудит как паровоз, хотя может подшипники рассыпаются,рулевое не работает, рейку нашел (у СУПУРы), с ГУРом проблема какая то, нет ни у кого.
Теперь нужно в Кемерово с гаражом определиться, а то в Кузню не наездиешься.
Продолжение следует- хотя Я так думаю это только начало, нужно определиться с "сердцем", и"ногами"



не пойму как с фотками