Verfall

мм для чего он?

Red Team)))

от чего вакуумный усилитель подойдёт? От мракочайзеров не подойдёт?

Если активно несколько раз нажать на тормоз и растут обороты хх в вакумнике дырка?

Мне досталась супра со сломаной антеной. Сломали её ещё раз. Отключена давно и смысла в ней не вижу, на заднем же стекле итак антена есть

Да я понял, в трсм посмотрел, и этот чудо прибор для регулировки посмотрел, и судя по виду чудо прибора можно и на глаз выставлять)) зы. Поездил немного и меня радовать начинают тормоза, прям вообще неплохо, колодки притёрлись в тишь походу

Вот это ваще трудно сейчас для моего понимания как и что там регулировать

Когда ниже -30 машина идеально тормозит пока холодная и не прогрелась. Прям божественно. Поменяю наверн манжеты в гтц. Хотя я 3 года ездил и ездил на нашей змеинки для самоубиц на время))

Да у меня дело не в колодках, если нажимаешь на тормоз на любых других машинах то они тормозить начинают прям с первых мм нажатия педали и без каких либо усилий. У меня же к концу педали и ещё постараться надо

У меня с нибк хуже не стало, как было гавно так и осталось. Оригинал дорого. Сегодня заправил кондиционер =0 Кондиционер это огонь тема ваще)) Всю жизнь на всех машинах в семье кондёром никогда не пользовались ибо либо он не работал, надо заправлять т.е. тратить деньги что не вариант, либо даже если работал всё равно его никогда не включали ибо расход, а это тоже деньги) Но так как у супры аппетит итак отдуши то +- пару литров расхода бенза вообще незаметны и заправили бесплатно, то можно и порадовать себя комфортной ездой летом)

Цитатакилометров 200 О_0 я так их месяц притирать буду)))

Это комплект колодок на передние колёска т.е. 4 колодки

PN-1141

872 рубля с экзиста.

поменял колодки как небыло тормозов так и нет))) Ток раньше было в конце педали, а ща к середине уже замедляться начинает, но всё равно чем сильнее давишь (а давить приходится сильно) тем больше тормозит. Чо за колодки раньше стояли ваще хз, единственное что на них написано это 2527. Заказывал колодки NiBK, комплект доставил: высокотемпературная смазка и противоскрипный стикер =0 Такое чудо нанотехнологий, как противоскрипный стикер, выглядящий как клейкая армирующуя сетка, я видел впервые)) На фотке его видно. Прилепил всё как там в инструкции написано) Родные противоскрипные пластины тоже оставил. Вобщем NiBK не скрипят

С 2 вэй надо тогда уж тесты по езде боком делать

Вот если бы. Походу кроме зажигания лампочки на панели он ваще ничо не делает( Был когдато у отца ниссан прессаж, он ваще не ехал, но с кнопкой павер это затягивание передач было заметно и ехало уже както веселее, хоть и жрал он бензина как супра...

Забыл спросить кто-нибудь объясните, что режим power автомата даёт? Ну чот не замечаю я разницы =0 На manu разница заметна сразу, а вот на павер чот непонятно чо он даёт.

не очень будет с передними колёсами сочетаться. Магазины китайской резины разочаровывают, походу придётся какие-нибудь обмылки покупать( А ведь просто надо было сразу сход развал идиоту сделать...

Сегодня ещё осознал что найти 255/40 эр 17 по приемлимой цене ваще анрил

Цитатаможно поставить с супры 80-ки 298/32 и суппорта с bnr32. ну ничо такой бюджетный вариант)) У меня даже на какиенибудь говнючие заменители денег нет не точто диски с 80ки и суппорта с гтра.

В TSRM написано минимум 21мм. Ну если норм, то это радостные новости

А ещё я замерил толщину тормозного диска - 20мм Кароч чото всё както грустно печально, посещают мысли о продаже.