Перейти к содержанию
Supramania.ru

pvb28rus

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    154

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные pvb28rus

  1. Опубликовано

    Поставил радиатор вместе с вентиляторами от целики st205 gt-фор, по размерам все хорошо, только внизу нужно крепления аккуратно оторвать и переварить немного всторону, верхние как родные по месту, только немного подогнуть вниз к радиатору. датчик температурный в радиаторе оставил родной, но езжу без проблем, включается чаще и раньше чем нужно, зато точно не перегрею.....

  6. Опубликовано

    Закину пару фоток как выглядит сегодня. Губа пока в мечтах...







    А теперь кто откроет мне секрет???? Что за бампер мне достался??? Говорю сразу он японский родной (но не с моей машины изначально), не стеклопластик или еще чего...Не колхоз и не из двух-один, не клеин, он такой цельный странный мутант рестайла и дорестайла.

  7. Опубликовано

    Да бог с ним, с этим диском. Поставлю теперь усиленную органику. Вычитал в инете, что 10 000 км. бережной обкатки нужно! Я уж точно невыдержу и 1000 км чтоб не отжечь, какие 10 000???? И кто вообще будет сцепу так обкатывать??? Если только на стенде каком специальном.....

  13. Опубликовано

    Да. Супра у меня узкая. Сейчас думаю колхозить бампер или покупать дутые крылья. Останавливает меня финансовая возможность. Если буду брать крылья, то пластиковые перед+ пластиковые зад, затем покраска уже в круг, а не просто обвес. Полудутую делать небуду, неэстетично это. Пока таких денег нет.

  21. Опубликовано

    Цитата(ZIG @ 6.7.2012, 13:23) <{POST_SNAPBACK}>
    эт я понял, а как ты вымерял место где сверлить?

    Я ничего не мерял )))) отдал токарю маховик, корзину и 1500 рублей. Токарь все сам мерял на какомто координатном станке. Сам не пытайся, лучше отдай токарям они разберутся. Нужно чтоб все по уму было, а то больше проблем наживешь... Если свапишь 58 коробку на jz, бери корзину тюненую, усиленную, стоит она дорого, мне обошлась около 18000 с кевларовым диском, выжимным подшипникои, подшибником в коленвал и доставкой. Если хочешь съэкономить, бери корзину от целики GT-four. именно с турбо мотора. Стандартная корзина 58 коробки неудержит мощь турбо JZта и диск сцепления будет проворачиваться.

  23. Опубликовано

    Такой вариант как доклеить щели я тоже рассматриваю, только у переднего крыла порог сильно в бок торчит и мне это ненравится. Порезать думаю вдоль всего порога, чтоб его ближе к машине прижать, тем самым щель станет меньше и тогда уже доклеить по форме изгиба крыла + к этому порог спереди небудет сильно в сторону торчать (выступать)

    Есть у кого какие еще предложения решения проблемы?
    Установить дутые крылья не предлогать, ибо это самое прекрасное решение проблемы, но бюджет постройки Супры перевалил все разумные пределы и вложить еще тыр. 50 а то и больше уже нет желания

  25. Опубликовано

    Приехал мне передний бампер Бумекс и я довольный побежал в гараж подогнать пластик к машине, для дальнейшей покраски и установки. Но мое счастье закончилось ровно в тот момент когда я понял что мои боковые пороги для широкого кузова, а у меня узкий. У меня есть три пути: 1. покупка дутых пластиковых крыльев. 2. покупка боковых порогов для узкого кузова. 3. забить на все и ездить на ободранной машине без бампера и брызговиков biggrin.gif







×
×
  • Создать...