костотряс

Новостей особых пока нет не считая того что машина встала на колеса- стыдно но одну зиму стояла на кирпичах.

Я тоже знаком с таким звуком-это не шкиф это сдругой стороны от шкифа)))
trofimovich
верно подметил

это писец

ну новіе брендовіе обвесі стоят дорого
лично мне по душе только два обвеса
1 бомекс(один из лучших на 20й кузов
2 диана(віглядит очень гармонично)



и тот и другой встречал в продаже за разумніе деньги

Зря вы так! Пластик на 20й кузов есть и стоит он не дорого. Просто он редко бывает в продаже и быстро уходит. Многократно встречал в продаже бампера и пороги Бомекс. Можно сказать самый часто продаваемый обвес.
Предний бампер выходит в пределах 10-12р( б у конечно) Пороги тыщ5. А недавно мне повезло купить задний спойлер Бомекс- вот этой действительно редкая вещь. Обошелся в 4р

а куда подевался тот гуру тюнинга что Красную 70ку разбил с дуру а потом написал-Помним? Он там тоже біл да еще и чуть ли не в лидерах!
Больше всего поразил его способ внешнего тюнинга подкапотного простарнства путем ОПРІСКИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ СЕРЕБРЯНКОЙ ИЗ БАЛОНЧИКА

все хорошо только вот пайп в 3 дюйма это лишнее учитывая что на заслонке вход 2.75( сам также сделал- буду делать 2.5)

Привет! А у тебя то как? чет не видно
Дело вроде продвигается-заехал в гаражик на 3 повозки печку приобрел знатную-будем общаться с машиной в
фоточки будут скоро
похвастаюсь
как-то приобрел по халяве знатную лавочку БОМЕКС на задок(на картинке в левом нижнем углу)

на 7m вход на заслонку 2.75 тобишь 3 дюйма это перебор 2 и 5 то что надо

Дела отлично да только машина уже больше года стоит на хранении. Не получалось к ней подойти. Радует только то что она все еще моя
Как только срастется- продолжим

на дросель идеально встает пайп на 2.75

Здоров! Приятно выидеть нового Сорика! дверную панель найти не проблема! Двери же находят!!!!

Я думаю что маленькие планки на фото сверху нужно использовать для крепления низа-но их надо согнуть если понадобится по месту.

где приобрел силиконовіе патрубки системі охлаждения и почем вішли?

Сложній вопрос- походу скоро предстоит коробку снова сдергивать а после и двигло.
с места стіка двигло коробка потекло масло из коробки-х з че ему не нравится-после замені коробаса біло все ок
кузовом буду заниматся в последнюю очередь-даж планировать боюсь)

Машинка снова подкинула сюрприз! Вчера помыл-сегодня выезжаю из гаража-след масла за машиной-течет из коробки-откуда точно хз
плюнул заехал в гараж обратно- будет время разберусь.
Віхлоп на 80мм предательски цепляется иногда-привік к 3 дюймовому и иногда задеваю.
Ну машинку вылечим не беда! А так все даже отлично! Седня венчался! Через неделею свадьба!

Две неделии назад ездили на вечерний пикник-сделал пару фото

alex_zlo
огромное спасибо!
седня пилил капот-завтра буду ставить замочки типа D1
В воскресенье поеду на Соарере Венчатся!)

да вспешке так всегда бывает-обкурить надо было основательно!!! к счастью все обошлось
теперь наученый

alex_zlo

А пропивать на соленоидах контакті єто как?))))))))))

Спаисбо за совет! Ссілку сможешь кинуть?-почитаю ознакомлюсь

Седня прикрутил новій віхлоп, который очень громкий с трассой 80 мм.
Когда едешь на малом газу звук нормал но когда жмешь в пол просто пипц- такая частота и громкость звука что уши закладывает нах. Вообщем без банки звук был такой же громкий но сейчас он стал породистей+теперь за кармой воет а не под задним сиденьем. Есть желание поставить заслонку с регулировкой из салона но вот насколько она поможет? х з

На днях еще приключилась такая неведомая епаная куйня.
Виной конечно всему я сам был. Когда сдергивал коробас-трубки которые идут на радиатор не откручивались -вернее гайки откручивались и трубка завинчивалась бантиком. Пришлось их безжалостно обрезать балгаркой а апосля соединить резиновыми шлангами аки на стыке трубок с радиатором.
Но шлангов подходящих небыло и я их на силиконовые соединил(думал на один день пока нормальные не поставлю) так и забыл что у меня там бомба замедленного действия.
Вообщем забл про это и выезжал несколько раз пока загородм они нах не порвались.
Километра два я поливал асфальт свежим декстрончиком. Благо не по трассе шол а просто друга в деревне прокатить хотел! Вообщем пусть не сразу а заметил дымару взади. Потом на лямке притащили к другу в бокс.
Я думаю все пля пипец моей новой контрактной коробке.(((
в итоге масло вытекло к частью 2 с половниной литра. Залили еще- вес ок. За исключением что предстоит еще соленоиды пропить нах__0)) а да еще фоток сделал немного-ездил на пипкник вечером. На днях выложу

Вот мне дали хорошую инфу и расшифровку по ошибкам! Может кому пригодится
http://enc.drom.ru/2618/
Optimist
мануал по коробке я рад почитать но его взять х з)

акум начал сдергивать наночь- проверю ошибки снова

а че с коробасом?
мануал х з где его взять и что надо замкнуть чтобы с автомата ошибки считать?
овердрайв мигает-авто на D походу всегда на 3 передаче
резгоняюсь с L потом 2 потом D-4й нет по трассе машина едет быстро но разгон вялый кикдауна нет

еще подскажите где у меня датчик детонации-мне кажется ему пипц--больше 2т.об слышны звуки похожие на детонацию-шумок какой то тррррррр пощелкивания какие-то

выявились 3 ошибки: 34, 43, 52

когада коробас менял аккум скидывал

а после когда поставил коробас и ездил не обнулял-а на что это повлияет? мне кажется не поможет

Phoenix
Это понятно
допустим я все это сделал и выяснил ошибки. А что дальше? Или на этом все ошибки устранятся?

Признатся стыдно но,,никогда это не делал и понятия не имею что да как
где этот диагностический разьем?
поставить перемычку=значит замкнуть ТЕ1-Е1(на разьеме они подписаны?_)?
все это делать на рабочем двигле или на заглушеном
какова последовательность всех этих действий?
просто замыкаем и ждем пока ошибки сами уйдут или надо считать что-то(мигание чека или как)

вообще об этом никуя не знаю поэтому и прошу подробно разъеснить-типа проинструктировать
Премного благодарен, весем!