supramk3

ЛЮБЫЕ РАБОТЫ КРОМЕ ЖЕСТИ И ПОКРАСКИ. ЗВОНИТЕ .

привет одноклубникам с недавнего времени открыли свой автосервис. так что милости просим. приезжайте. адрес глинки 17б. тел.2820726.

да подходят но есть один момент очень важный.у поворотного кулака супры ось ступицы смешена вперет относительно оси шаровых. а у соарера 30 и супры 80 ось ступицы смещена назад . короче кто непонял позвоните мне я обьясню. 89029137442. саня

разбирай оба редуктора и переставляй деференциалы. 99% должно подойти.

парни с фотками пока проблема зделаю позже. пока на словах обьясню. по поводу задних машинок все просто.подходят почти идеально немного надо расточить отверстия ступицы. а с передними сложней. ставятся таким способом левая торм машинка на правую ступицу а правая соответственно на левую ступицу. по креплению надо растачивать отверстия в ступице прочем прилично. тормозной диск от 80 неодевается на ступицу от 70ки надо протачивать ступицу примерно на 3-5мм в диаметре. и сразу же закажите 4 кольца толшиной 1 мм внутренний диаметр 60мм наружний 62мм ширина 10мм .это кольцо будет центровать торм диск на ступице . все в остальном проблем никаких.

парни отмутил тормоза от 80ки 4 поршневые перед 2 поршня зад. передние поставил на родные ступицы. 3 дня мучений и мозговой мега активности и они стоят на моем пепелатсе!!! доволен как слон!!!!

все разобрался и поставил помпу. саму помпу купил GMB 120a . задняя часть помпы которая стояла у меня неподходит позтому купил с 100 марка 1jz gte vvti. выяснил что задняя часть помпы ставится только вот эта 16120-88400 другие не подходят.

все понятно . помпа с соарера 1jz gte она такая же как на обычном 1jz ge?

спасибо

вот именно!! видиш вот эта хрень насос долбаный. купил переднюю часть помпы от простого джея а она неподходит. какую ставить

у меня нет вязкомувты. леман как бы тебе обьяснить блин сложно. у меня экзист чтото неработает. так бы скинул схему. если не трудно зайди посмотри на помпу именно у 70 супры с джейзетом все сразу поймеш!

и самое главное в чем вся херня насос этот идет вместе с помпой и если его просто оставить то без смазки он заклинит и все!! поэтому и надо ставить другую помпу!!

леман дружише обьясняю подробно на 1jz gte у супры в 70 теле стоит гидропривод вентилятора!!!! не вязкомувта!!! и не электро!! а именно гидропривод. обьясняю подробно . на помпе стоит насос такогоже типа как и на гидроуселитель руля ! так вот от зтого насоса идут два шланга на радиатор охлаждения один подача другой обратка а на радиаторе стоит гидромотор к которому прикреплен сам пропеллер!! тоесть пасос качает декстрон он идет по магистрали к мотору пропеллера радиатора и тем самым приводится в движение!!!

ребята вы что!!!!!! НА ДЖЕЯХ В 70 СУПРАХ СТОИТ ГИДРОПРИВОД ВЕНТИЛЯТОРА!!!!!!! ТОЕСТЬ НА ПОМПЕ ГДЕ ШКИВ ПРИЛЕПЛЕНА ТАКАЯ ХРЕНЬ НАЗЫВАЕТСЯ НАСОС ГИДРОВЕНТИЛЯТОРА И ВЫКИНУТЬ ПРОСТО ЕГО НЕПОЛУЧАЕТСЯ!!!! НАДО МЕНЯТЬ ПОМПУ!!! А РАДИАТОР Я УЖЕ ЗДЕЛАЛ ПОСТАВИЛ НА НЕГО ВЕНТИЛЯТОРЫ С СУБАРИКА ЛЕГАСА.

парни реч идет только о двс серии jz у меня jza70 с 1jz gte и соответственно гидропривод вентилятора охлаждения.вот и решил викинуть все это нах и поставить электро. надо менять помпу так как она с гидронасосом. вот ивозник вопрос о помпе. их на джеях куча разновидностей. какую ставить!!!!

да смех смехом но нехрена непонятно какую помпу ставить ?с какого мотора ?взборе или как?

проблемма в следуюшем. решил переделать систему охлаждения с гидровлической на злектро. столкнулся с проблеммой какую помпу ставить .кто делал подскажите.

извените ошибся ставить будем от 1GGZE

небуду спорить нелюблю я это делать . в скором времени будем ставить другу компрессор с 1ggte на марка 90 внедрять будем на 1jzge. как поедет напишу подробный отчет с фотками.думаю получится интересный моторчик.

CrA5H ты ошибаешся. качает и больше. все зависит от передаточного числа приводных шкивов. но всему есть предел.в 2.5 надует легко. поверь есть опыт у меня марк с компрессором и я изредко его мучаю пытаясь поднять надув. сейчас точу шкив коленвала сделаю чуть больше давление думаю будет 0.8-0.9 .

парень этот сотрудник автосервиса короче тот еше кулибин в хорошем смысле компрессор отрегулирован по давлению на 0.9 говорил что едет зае..ись. да забыл написать было это 6 лет назад. а компрессор он поставил потому что турбины на jz тогда стоили 30-40 тыщ и найти было не реально. кстати амортики у него были переделанные от ГАЗ 66.

парни я видел супру 70ку с компрессором вмерто турбин. двс 1jz gte. машина повстречалась в кемерово. у человека померли турбины и он компрессор от 1g gze поставил.

вот именно нужны такие тормоза чтоб в любой ситуации быть уверенным. люблю когда у тормозов есть запас.

вот начинаю получать ценную информацию. спасибо . Audison . у кого еше есть какие нибудь соображения ?? сегодня ездил к парням в разборку есть такая информация. 4поршневые ниссан скайлайн 33\32 теоретически встоют в идеале. тойота соарер 30 надо немного растачивать отверсия в ступице. и еше тормозная колодка на скае меньше чем у соарера. блин думаю что ставить??

да ничем не хуже просто убитые они у меня в хлам что поставить бюджетно ,?кризис су...а денег нету!!!!!! ехать надо!!!!