Тимашевск/ Супра Ga70

[serg123 0]

Стал счастливым обладателем супры, теперь в ваших рядах)
Что имеем: Тойота супра 1992г.в., АКПП, по движку полный сток, движок 1G-GTE.
Меня всегда привлекали необычные авто, которые могут не только выделиться из толпы своим внешним видом, но и показать что умеет на дороге) Взгляд на супру именно в этом кузове упал не сразу, до этого хотелось в 80-м кузове и даже как то раз я ее чуть было не купил...это долгая история о поездке за той машиной аж в Москву и о "не очень честных" людях, которые продают машины "в идеале", но сейчас не об этом) Тогда не сложилось и наверное к лучшему, т.к. взял не менее интересный автомобиль ЭВО 6 в комплектации TME. Помимо этого я владел еще несколькими "необычными" машинками, например:
- Тойота Селика с мотором 2zz,
- Субару WRX STI (немного тюнинга и около 330 л/с, до сих пор являюсь поклонником этого автомобиля и жалею что продал),
- тот же ЭВО6,
- скай в 35-м кузове с мотором 3,5л и также небольшим тюнингом с японии (прошивка,выхлоп,спорт подвеска с занижением, Спорт диски R18, 6 поршневые тормоза Wilwood, салон рекаро ну и внешне обвесы, спойлер, красивая оптика на диодах...)
- скай 33 купе, RB-25DEТ, АКПП практически сток, кроме...) буст AEM, выхлоп 5Zigen, тапки на проставках той же марки, LSD, спорт подвеска с занижением, ну и вроде как валы No name и что то еще в моторе)
- два раза владел Ауди ТТ и надеюсь 3-го не будет))
- дайхатсу ЮРВ 4WD (сумасшедшая табуретка))
ну вроде все, хотя мож чего и не упомнил)
Так что супру есть с чем сравнить. Эксплуатация началась сравнительно недавно, поэтому пока не могу написать впечатления...Кузов мне достался в хорошем состоянии, нет ни намека на ржавчину, сильных ДТП следов тоже не нашел, есть небольшие косячки покраски, но все убирается. Раньше авто было белое,и подкапотное пространство как и багажник кто то покрасить забыл). Двигатель вроде норм, хотя не могу никак
настроить на нормальную работу, грешу на дмрв и очень хочуть поменять этот механический на более современный, так что если кто в теме как это сделать, пожалуйста скажите!!!
Салон весь в оригинале, хочу сделать химчистку, а так в очень хорошем состоянии. Цифровая панель очень хорошо вписывается в интерьер и даже все работает) Есть даже регулировка стоек по жесткости из салона (заводская) и электрическая регулировка боковой поддержки спинки сиденья. Правда не работает кондей, но это мелочи я считаю. По мере эксплуатации буду добавлять что делал и как) Пока очень хочется все таки попробовать как она едет,т.к. не могу справится с затупом на оборотах, похожими на отсечку,которая то начинается с 3 тыс оборотов, то 6-7, а иногда и вообще практически нет, только не развивает обороты норм.










Изменено 28 марта, 2014 пользователем Гость

[TOO_BIG 0]

Салют! вэлкам,блин! Опять пополнение в крае!!! ;-)

[ipmshik 0]

Вести БЖ на драйве это не плохо, НО ДАННЫЙ БЖ должен быть для ВАС ОСНОВНЫМ - то есть сначала запись появляется ТУТ а потом где либо еще.
Спасибо и добро пожаловать

Сделал вас кураторов машего БЖ, откорректируйте первоое сообщения, потрите не нужные на ваш взгляд сообщения - вобщем ваш БЖ вам тут и рулить.
И заполните профиль раздел авто - кузов мотор и кпп

[kr1k 0]

поздравляю!)
с годом чуть завышен, по факту помойму она года эдак 88 .. дорестайлинг же.

[ipmshik 0]

Тоже на счет года обратил внимание, руль интересно смотрится, салон вроде не уколхожен - общее впечатление очень приятное

[serg123 0]

по докам 1992, а по факту хз, может и 88)

[lexa752004 0]

Год выпуска на ремнях безопасности, внизу на ярлычке написан. Если не срезан.

[serg123 0]

сегодня посмотрю.
сообщение вверху отредактировал.

[sam666 0]

Знакомая машина ) обитала у нас одно время в Новороссийске. Кузов и салон хорошие. Мотор заставили ехать как должен? А то я на ней проехался, мне показалось, что затуп какой-то в разгоне.

[serg123 0]

не могу до сих пор найти причины, уже не знаю куда лезть, есть затуп и хлопки при разгоне...а че делали с ней не знаешь?

[Makz 2]

Нормальная машина, часто приезжала ко мне за запчастями, советом и мелким ремонтом))
Мотор береги, собран на вкладышах Тайхо...долго не проходит
Год 86 или 87, точно уже не помню.
Хлопки и затупы - беда с расходомером.
А руль, руль от Сурфа стоит, крайне похож на родной как по форме, так и по цвету.
ТЕМС там давно уже не работает т.к стоят обычные Каябы.

[Trancer116 0]

тоже хочу резиновые коврики)
от чего подходят?)

[serg123 0]

сам грешу на расходомер, но как его проверить?или как установить более современный не механический? распиновку по подключению не могу найти...
а коврики такие были уже, сегодня посмотрю мож на них написано откуда они)

[Makz 2]

Никак не установить в паре со штатным мозгом. Только замена. Могу привезти контрактный.

[serg123 0]

Цена вопроса и срок..? (можно в личку)

[serg123 0]

Всем спасибо, проблема решена!

Что было сделано: заменил датчик температуры, почистил и прикрепил разъемы датчиков детонации и температуры (были сломаны крепления), в очередной раз (3-й) заменил свечи, поставил на этот раз самые обычные,не иридий и не платина!!! и о чуда, машинка поехала!!! осталось отрегулировать лопату, т.к. тяга слабовата и немного переливает.

[saleen 5]

Что знач отрегулировать лопату?м это,какой расход и какой октан?

[serg123 0]

там есть пружинка, так вот с изменением степени ее натяга меняется и поведение машины и стреляла она поэтому. а еще регулировка с помощью винта, который на корпусе расположен.

[Kaa54 0]

Вспоминаю свой дристайл, 1г, и тут давняя поговорка "ты еще мал и глуп, и не видал ......" наверное себя вспоминаю)