Хочу Диффузор! На Задний Бампер

[Владимир 911 0]

Во, наслождайтесь. http://www.supramania.com/forums/showthrea...k-SUPRA-project

[Валера 1]

Классная супра! Много интересных решений!

[frik 1]

http://www.autospeed.com/cms/article.html?&A=2456

[Лысый 0]

краткий перевод по-русски можно ?

[Optimist 0]

Можно, но там рассказывается про морду, а эта тема про зад.

[Optimist 0]

Почитал испанца, что Вова дал, всмысле первую и последнюю страницу
Ну вот, чувак хочет диффузор сзади и для этого делает ровное днище. Выхлоп вывел в бок - прикольно, ни разу не видел на супре.

[Валера 1]

Не, ну если подумать, то для заднего диффузора нужно выровнять днище ну и по хорошему нужно с мордой поступить так же как с приусом который скинул фрик!

[Optimist 0]

Ну так я про это с самого начала и говорю, и ровное днище - это и есть от кончика носа до пяток. То есть если сделать от середины машины, типа просто закрыть подрамник задний и поставить диффузор, то это то же самое, что и не делать никакого днища, а просто поставить диффузор.

Проблема ещё в том, что чем больше поверхность приложения работ, тем более непредсказуемый результат это может дать... Сделать споллер или сплитер это не так сложно, по сравнению с тем, чтоб сделать задний диффузор, работающий задний диффузор, и особенно работающий так как надо. Если сплиттеру и споллеру нужны угол атаки фактически только, то тут ещё и просвет между днищем и дорогой... Типа пошёл дождь, на дорогах лужи, просвет изменился - днище перестало работать - нужно увеличивать клиренс. Лужи высохли - опять уменьшать : )))

Можно подсмотреть картинки машин тайматтаковских, и так же сделать попробовать, авось что получится.
Сейчас я уже изменил свою точку зрения, если хочется сделать злой декор - то почему бы и нет. Главное чтоб было стильно и в стиль!

Сделать функциональный диффузор - это наверное нужно скорешиться с группой людей, кто имеет практический опыт в гонках и подготовке машин под соревнования.

[saleen 5]

валер,долго читал все,почти осилил даже....по поводу супры на картинке-я не помню когда и где смотрел видео,но даже на фото не вооруженным глазом видно что колесная база сзади жирнее,и спереди тоже,а посему еще нагрузка на колесную базу,я это к чему-на 13 катках скажем супре намного проще и быстрее разогнаться,нежели на тех же 17ках,так что эта супра далеко не сток.по поводу 300км\ч-однажды в жизни меня катали с такой скоростью на машине (соарер30 на сингловом туджейзи)так вот,до привычных нам 180 все чувствуется вполне остро,и ты жопой можешь понять внутренние агрехи машины(сверчки,скрипы пластика и т д)после 250 и до 300 ты чувствуешь жопомером ток нагрузку на желудок(ну у мя с непривычки скорее всего)и агрехи кузова снаружы-а это как раз визг дифа,трение колес,и свисты всех технологических отверстий(включая щитки тормозов и стоковое,незализанное днище)так вот думается мне,что на той скорости больше работал передний бампер с губой и споулер,нежели работала бы ебучая накладка под бампером сзади)))

сильно не пинайте,все имхо)))

[Валера 1]

Да тема старая,и уже мне втолковали,что это бредовая была мысль!

[Лысый 0]

Ради понтов можно ))