Гангстер Мобиль Mx41 Mark2 Coupe, Для Души )))

[Валера 1]

Радует что такие проэкты существуют!

[kos 0]

нестабильность ростет, а маньяки крепчают

[Supralove 3]

а цвет какой красивый))

[Лысый 0]

Цвет классный, сочный и не кричащий, радует глаз
Строй еще ))

[worm 0]

как то так )

[alex_zlo 0]

забросил?

[worm 0]

забросил?

????? В смысле?
Стоит очередь ждет на выхлопную систему)

[Валера 1]

уж не великий ли соара его варит?

[worm 0]

уж не великий ли соара его варит?

Не не великий))) он перевариваю мне вход-выход с кулака. Поэтому возле него и стоит)

[worm 0]

уж не великий ли соара его варит?

Не не великий))) он перевариваю мне вход-выход с кулака. Поэтому возле него и стоит)

в смысле с кулера )))

[trofimovich 0]

https://vk.com/id149290291?w=wall149290291_2283%2Fall

[worm 0]

https://vk.com/id149290291?w=wall149290291_2283%2Fall

Мой красавчик) даже не знал что Витя его показывает)

[worm 0]

https://vk.com/id149290291?w=wall149290291_2283%2Fall

Мой красавчик) даже не знал что Витя его показывает)

изменяем куллер с последующей установкой )

[TOO_BIG 0]

https://vk.com/id149290291?w=wall149290291_2283%2Fall

Мой красавчик) даже не знал что Витя его показывает)

Чудесная задумка. зверски экономит длинну пайпов и место бережет.

[worm 0]

https://vk.com/id149290291?w=wall149290291_2283%2Fall

Мой красавчик) даже не знал что Витя его показывает)

Чудесная задумка. зверски экономит длинну пайпов и место бережет.

Именно так)))) я сразу так и задумывал, если поглядеть бортовик то это фигурировало изначально)))))

[worm 0]

[DLMEDIA]https://youtu.be/aSMUXpBbj1g[/DLMEDIA]
[DLMEDIA]https://www.youtube.com/watch?v=zL7b7mYf71U#action=share[/DLMEDIA]

[Валера 1]

Не самое практичное расположение кулера! Если только назначение авто не просто стоять и красоваться джейзетом!
Интеркулер в момент работы продолжительной на бусте будет разогреваться до 150 и выше градусов! И эти 150 градусов будут дуть в радиатор охлаждения,скорее не охлаждая его а нагревая! А джей ой как любит греться!
Я не прав?

[worm 0]

Не самое практичное расположение кулера! Если только назначение авто не просто стоять и красоваться джейзетом!
Интеркулер в момент работы продолжительной на бусте будет разогреваться до 150 и выше градусов! И эти 150 градусов будут дуть в радиатор охлаждения,скорее не охлаждая его а нагревая! А джей ой как любит греться!
Я не прав?

Честно говоря я даже не знаю что ответить )))
Уверен Вы ошибаетесь )

[saleen 5]

самая практичная система для кулера в-маунт,тут плюс только минимальный лаг,готов вступить в дискуссию

[Supra&#178 0]

А джей ой как любит греться!

Это ты еще не занешь как любят греться американские V8)) Джей кстати вполне спокойный мотор в плане перегрева (много отличий от того же 7М по рубашкам охлаждения в блоке)
Температура воздуха на впуске с хорошим 3,5-4 х дюймовым кулером (при +20 на улице) не будет превышать 30-35 градусов, соотвественно. В данном случае используется обыкновеннфый bar-n-plate интеркуллет (внутри он такой же как снаружи, воздух проходит через соты, а не по трубкам) что улучшает охлаждения, но продуваемость у него похуже*
Второй момент, что вообще-то у всех машин куллер перед радиатором)))

Из области теории: Вход жижи в радиатор сверху а выход снизу, и сверху обдув получше бы обеспечить, но вспомни ресталовую морду 70-ки, 2-е небольши решеточки и ничего не греется.
У кого греется JZ ищите и устраняйте проблему.

* К вопросу о турбо-лаге - это все ловля блох. Кончно сток джею не к чему 4-х дюймовый куллер с пайпами 3 дюйма. Но увеличение длинны подходящего к сетапу тракта на 1 метр на лаге никак не скажеться. Вопрос лага надо решать в момент, котогда сетап находиться еще на бумаге, а решается обычно настройкой (ЭБУ) и механическими средствами: пара покороче, quick spool valve, установка современной турбины на хороший коллетор (Sound performance, Соара), распред вал(валы)

[Валера 1]

Я тут просто на днях выходил из дома с куллером-и идя по улице запрокинул его на плечо! Дунул ветер-так вот холодный ветер (~ -18 на улице было) легко превратился в довольно теплый!
Так вот я и подумал что кулёк при нагреве прилично нагревает проходящий черех него фоздух-и этот нагретый вохдух попадает уже в радиатор!
Вспоминая что кулек нагревается аж до 130 градусов на впуске и только охлаждается до 70 на выпуске в самые моменты отжига-не позавидуешь радиатору и уже самому джею,который у Аркашки Цареградцева закипел на втрой круг отжига по красному кольцу! Понятно что там радиатор поменьше,но всё же!

[worm 0]

Я обещаю - когда полностью запустится машина -сделаю тесты с отжигом ..обязательно будет установлен датчик температуры в куллер(уже куплен) и результатты нагрева и охлаждения и куллера я выложу )))

[kos 0]

Валера, ты прав в том, что нагнетаемый воздух нагревает куллер, но не прав в том что это серьезно скажется на температуре ож

[ANDY 2]

Кулёк кульку рознь.История 2013г.Настраиваю машину,готовлю на Кузнецкую жару.Кулёк со ская,оригинал.Траст.Толщина 80мм.Настройщик ставит отсечку по температуре впуска с запасом 70 гр.Машина вроде едет всё гут.Приезжаю на гонку.Жарко.Квала,второе место в сетке.И тут машина в финале просто не поехала.Смотрим логи.Темп впуска 72 гр.Зажигание автоматом откатилось.Приехали.Но ведь кулёк оригинал в идеале.Траст,япония.Как?И вот тут то мне и подсказали.Ты китайский возьми.Такой же по форме,только 120 мм в толщину.Прошло 3 года.Теперь машина на валах,ковке,закиси и 2 кг наддува.Темп на впуске больше 46гр ни разу не было.А кулёк то китай.

[worm 0]

Добавлено спустя 47 часов 17 минут
шо сказать ..мотор который я хотел впихнуть в своего лекса SC300 -решил все таки положить в марчика ,сложно сказать почему я так решил -но все же так ...
забрал ляльку от салонщика на пару деньков и перевёз к ребятам которые мне вытащили 1JZ-GTE и подготавливают для установки 2джея ввтАЙ)))




1джей отправляется к новому и счастливому владельцу )




готовимся к имплантированию нового сердца








пока как то так ....

[