Проблема Стартера

[TRENDY 0]

сделай как в посте номер 6, костя маконак писал. на 1 странице.
Проблема решится навсегда.
Такое реле очень часто используется на стартер. В модельном ряде конца 90 видел уже штатные такие релюшки на японцах.

[вадим 0]

А у меня,контактная группа замка оказалась в отличном состоянии,зря только разобрал его,правда нечего сложного в этом нет.

[Optimist 0]

народ а релюшка от сигналки подойдёт???если да то могли бы вы на схеме подписать цифры контактов?

кто нибудь подскажет?)

К сожалению никто не знает что такое "релюшка от сигналки".
Пойди в магазин и скажи: "мне нужна разгрузочная реле и колодка к ней" и тебе дадут реле о четырёх ножках, две ножки управляющие, две силовые.

[melkhorn 0]

да в сигналках обычное пятиконтактное реле... там один контакт не будет задействован.... утром гляну в нараже распиновку, на память не помню

[sanek732 0]

да в сигналках обычное пятиконтактное реле... там один контакт не будет задействован.... утром гляну в нараже распиновку, на память не помню

торчит 4 контакта

[TRENDY 0]

подойдет

[Max 0]

сегодня себе сделал на всякий случай))
взял реле стартера с колодкой от ваз 10, там реле на 70 ампер а не на 30 как в обычной релюхе, и контакты силовые серъезней намного

[saleen 5]

у меня веселей-поворачиваю ключ-и гаснут часы на приборке.стартер не крутит,а если вручную на релюху нажимаю-вуаля-все заводится,до сих пор не мгу воткнуть,сигналка ли это или еще че...

[sertui 0]

Часы гаснут в момент оборотов стартера - эт нормально. Мафон тожж потухнуть должен, если стоковый.
Вручную нажимаешь - это как?

[Ilgar 0]

vot interesno a gde Vi vse razrivaete provod na vtjagivajusheje? U zamka ili gde bardachok, gde vse fishki ECU?

[saleen 5]

а вот нифига не провода.вот нифига-а релюшку,дим,я нажимаю молча,снимаю пластик с него и нажимаю на железку

[_ruiner 0]

у меня хрень следующая была. начало как у всех (щелкает втягивающее, стартер нихт арбайтен). жму запуск двигателя на сигналке, эффекта нет (также щелчок, стартер не крутит), НО зато потом с ключа 100% запускается. после переборки и чистки стартера всё как рукой сняло.
ну и в помощь проверенный экстренный способ от установщиков сигнализаций. ключом ACC ON <--> START быстрыми движениями (1-2 раза в секунду).

[saleen 5]

про екстренный способ впервые слышу,а вот начало меня и смутило-у меня напрямки все работает,стартер от тойоты кресты-он живее всех живых,но вот так кажется что сигналка завязана на реле стартера...потому как ключом она меня сразу нах посылает

[_ruiner 0]

много нюансов, как/куда/что ставили.
мы при демонтаже сигнализации, установленной не у нас поступаем след. образом - возвращаем всё в сток состояние и проверяем все штатные системы, затем если всё работает - устанавливаем нашу сигу. часто при демонтаже всплывают косяки предыдущих ковырятелей.
к примеру тайваньские сиги идут со своими "фирменными" релюшками, некоторые установочные центры сливают их через магазин по 200 ру, а установливают на авто китайские дешёвые по 50.

[saleen 5]

к примеру тайваньские сиги идут со своими "фирменными" релюшками, некоторые установочные центры сливают их через магазин по 200 ру, а установливают на авто китайские дешёвые по 50.

во пидоры)))

[Soarer1GGTE 0]

Поставил себе такое реле!!! Вообще другая тема! только до ключа и вместо привычного "щелк" стартер начинает крутить! спасибо огромное за совет!!!

[kit-nikolay 0]

Т.к. на наш стартер (двигатели M-серии) я не нашел ремкомплектов, то решил заказать от 2LTE (дизель) номер по каталогу 28226-54220.

На фото видно во что превратился мой медный пятак.... Его почти не стало. От дизеля он чуть больше но если подточить то становится идеально. Сразу предупреждаю что кроме пятака из этого ремкомплекта больше ничего (болт и прочие изоляторы крупнее). Если будете менять но незабудьте подточить его сверху т.к. при сборки втягивающего верхней частью он как раз аккуратно касается крышки.

[Knot 0]

блин у меня также и еще плюс зарядка на акум не идет
генератор менял, не помогло
может помочь переборка стартера? чтобы скидывая клемы с акума машина не глохла?

[Optimist 0]

Не, переборка стартера не поможет починить генератор

[Егор 1]

полез в экзист – номер 28226-54220 больше не поставляется.

Что сделал: контактная пятка, которая замыкает угловые контакты, является деталью бендикса (его номер 28011-26042), жмем на букву “i” и получаем список ТС, где используется такой бендикс, 2-й вариант – CALDINA, 5EFE, 1992-2002. Лезем в “показать на схеме”.

там видим отдельно 2 уголка:

28226-72080 уголок контакта к АКБ
и
28226-72010 уголок контакта к мотору стартера

они действительно разные – см фото, но, скорее всего, технически разницы никакой

у меня оказались уже менянные, но в случае сильного обгорания и износа лучше поменять а не подгибать. цена вопроса порядка 600 р за обе.

то что это правильные детали не проверял соответственно, мне не нужно.

[Dima2986 0]

Похоже тоже в замке зажигания контакт плохой, купил новый аккумулятор на 75 амп не помогло. На заряженном заводится отлично, если слушаю музыку на не заведенной то втягивающие не срабатывает. Тоже самое было на 7M.