Stormbringer Supra Xza70

[Supraved 0]

Без лишних слов.

[Dima2986 0]

Серьезная подготовка! Разобрали до голого кузова, все прокрасили. Многие суправоды об этом мечтают.

[frik 1]

Дима, её разобрали не до голого кузова) Её разобрали полностью)

Думаю Павлик не будет против если залью сюда фоточки процесса восстановления супры.

[frik 1]

Все детали не тупо отрезаны болгаркой, а отсверлены по заводским точкам.

[trofimovich 0]

Супра странный предмет,вот только что есть и сразу же нет.))))

[Dima2986 0]

После вскрытия порогов обнаружили что коррозия внутри, и исправили все это безобразие. Да огромную работу проделали уважуха. Все стыки герметиком, почему решили уйти от начальной затее широкие крылья? С широкими колесами и поставкой под них . Гоночная супра с широкими мускулистыми крыльями как ранее в борт журнале. Мне понравился тот бампер копот и особенно крылья эксклюзивный проект.

[Stormbringer 0]

я пошел по пути наименьшего сопротивления. в данный момент нет человека способного довести пластик до ума, к тому же концепция перешла в сторону спорта, где такой радикальный обвес может помешать. все снято и хранится ожидая лучших дней или продажи.

[Stormbringer 0]

продолжаем сборку. одели крышку багажника, выставил крылья и фары по сток капоту.





фары выставил в черновом варианте потому как механизм подъема уйдет в историю в целях облегчения конструкции.
Затем сменили капот на пластик, выставив его соответственно по крыльям.
Капот прошу сильно не критиковать, пусть останется на совести изготовителя хотя и он думаю немного подожмется на замках и будет выглядеть культурнее.

[trofimovich 0]

А чем же подниматься будут ,или замёрзнут в одном положении?

[Stormbringer 0]

крышки только остануться, основной свет переедет в бампер

[Supralove 3]

раз крышки для вида, что ж тогда сразу капот не сделали с ними? было бы еще легче

[Supra&#178 0]

Где ж ты раньше была

[Stormbringer 0]

раз крышки для вида, что ж тогда сразу капот не сделали с ними? было бы еще легче

была такая мысль, но в то время, когда делали капот, была мысль остаться на стоковых фарах. да и разница в весе не такая уж большая.

[Supralove 3]

ну некоторые и козырьки снимали для облегчения, а там вес еще меньше...

[Stormbringer 0]

вот облегчение

[Stormbringer 0]

И так, машина переехала в гаражик.

прежде чем пихать мотор, соберу до конца кузовщину и разберусь с тормозами, т.к. с мотором прокладывать трубки по моторному щиту будет не удобно. ну а пока тейн и колеса на свои места.

[trofimovich 0]

Какие тейны и на сколько закручены?

[frik 1]

о, ты вставил те карбоновые треугольнички)

[Валера 1]

Серега такими мусор в гараже собирает!

[Stormbringer 0]

Какие тейны и на сколько закручены?

тейн HA не трогал настройки выставленные японцем, т.к. глазу показалось что самое оно, вроде бы оно, перед чуть выше стоит потому что без мотора. если скажешь что и откуда померить то при ближайшем случае проведу измерения.

Серега такими мусор в гараже собирает!

ну бог ему судья
это скорее всего черновой вариант был моих.

[Валера 1]

Ну да он так и говорил

[trofimovich 0]

Гайки по середине резьбы или ниж,или выше?
мм не надо.)

[Stormbringer 0]

Гайки по середине резьбы или ниж,или выше?
мм не надо.)

[trofimovich 0]

На самом дне.)))
Вот теперь картина сложилась.Теперь можно сложить предыдущее фото и это.
Кстати есть инфа по жёсткости пружин F\R/?

[Stormbringer 0]

На самом дне.)))
Вот теперь картина сложилась.Теперь можно сложить предыдущее фото и это.
Кстати есть инфа по жёсткости пружин F\R/?

вот что нашел по жесткости:

http://ignitesoul.blogspot.ru/2010/07/mkii...s-list.html?m=1

но есть подозрение что у меня пружины жестче . обычно на тейнах есть маркировка , на этих - нет, ну и задние подозрительно жесткие для 6кг.