leman 0 Опубликовано 23 ноября, 2010 накой ты собственную цитату сделал ???я в свою 154ую поставил кулису с новой прозрачной втулкой, полет отличный Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ilgar 0 Опубликовано 23 ноября, 2010 A chto eto za shtuki takie? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
leman 0 Опубликовано 23 ноября, 2010 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ilgar 0 Опубликовано 23 ноября, 2010 Ponil teperj, a raznica chustvujetsa posle zameni?A to ja u tokarja zakazhu sebe izkaprolona Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
leman 0 Опубликовано 23 ноября, 2010 Ilgarона копейки на экзисте стоит - смысла колхоза ваще не вижу, даже если бычки на улице покурить собираешьsaleenпосты, которые сочтешь флудом - номера напиши, я их уберу из твоего бортовика Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
saleen 5 Опубликовано 24 ноября, 2010 задолбало это гуляние оборотов-решил пока сократить количество силиконовых(мертвых)патрубков и сварил входной пайп в одинна месте шва получилось вот такое колечконо из за гребаного дождя пока сие лежит дома((( Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
saleen 5 Опубликовано 25 ноября, 2010 собрал сию солянку,завел,по звуку выхлопа сразу стало чсно что машину не колбасит,зато меня колбасит от ее капризов порой.оказалось еще что слетел шланг вакуума с бова...вообщем холостые теперь ровные 700,и в набор машина теперь очень плавно идет,я пока доволен)))день на работе посвященный машине прошел не зря,осталось догнать че надо бову для чихания,а то только свист и слышу))) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ilgar 0 Опубликовано 25 ноября, 2010 Morozhka daj emu 5 porcij, prostuditsa i budet chihatj Esli estj regulirovka poigraj s vintikom, posmotri raznicu Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
leman 0 Опубликовано 25 ноября, 2010 я не уверен в правильности работы блоу-офа издающим короткий и громкий чих, поделюсь своими соображениями, а так же участием Володьки 911 при настройке моего блоу-офа (Greddy) . так вот на нем есть регулировочный винт преднатяга клапана, он у меня был затянут довольно сильно и при сбросе газа резко и громко чихал, но 911ый меня начал убеждать в его неправильной работе, аргументируя тем что сброс избытка давления должен быт плавным и без резкого закрытия пружины преднатяга клапана блоу-офа, так собственно мы его и настроили - сейчас он работает примерно так, набираешь обороты на третьей передаче при газе в пол - как только набор оборотов прекращаешь, мотор работает без надува - тут же слышишь на протяжении 2 - 3.5 сек пшшшшш - и еще, вакуумной трубкой управления клапаном блоу-офа можно проверить преднатяг и работу сего девайса засунув ее в рот и отсасать (создать вакуум) клапан при этом должен шевелится - в общем отсос рулит Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Владимир 911 0 Опубликовано 25 ноября, 2010 Александр, а Вы любитель посекретничать Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ilgar 0 Опубликовано 25 ноября, 2010 Ja svoj Greddy na holostom nastraval uzhe na boljshoj dudke, ne znaju praviljno ili net, no turba kachala vozdug horosho, i na holostom davaja motoru 4 tisjachi oborotov, blov off ne otkrivalsja, stavil ladoshku banaljno k nemu, podumav chto eto ne estj gud dlja turbi, poigrav s nastroikoj vishlo vsjo ochenj gud, i pipec kak zarabotal Skidivaja ruku s drosselja, zakrivaja evo primetno s 4 tish obototov, blow off skidival stoljko vozduha za etu sekundu druguju mozhet, pilj podnimal s zemli na metr tochno, no osobo ne kashlil Znachit turba budet eshjo zhitj, tak kak kanala v kompressornom hauzinge dlja sbrosa vozduha lishnego u menja net Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
saleen 5 Опубликовано 26 ноября, 2010 leman, по подробней пожалста,это мне значит надо его мягче сделать?он у меня раньше делал продолжительный чих,а ща как то через раз-то чихает(и то не так громко),то просто отсвистывает,причем момент сброса происходит очень рано и быстропо поводу отсоса-а рзве не избыток клапан то преоткрывает?вакуум я так понял в этой ситуации дает просто возможностьего открыть,а не открывает....поправьте меня если я не прав Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
leman 0 Опубликовано 26 ноября, 2010 не циклись - отсос, вдутие - главное грамотное и эротическое шевеление Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZIG 0 Опубликовано 27 ноября, 2010 saleen, надо будет тебе отправить свои турбинки новые на полировку, классно получается)) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
saleen 5 Опубликовано 27 ноября, 2010 ну собственно покуда осталось всего тысяча рублей в кармане,я заправил машину на 600 руб и поехал на работу.загнал машину и понял что придется пильнуть усиливающую часть кузова...но поскольку она коробка взял болгарку,закрыл глаза и начал резать сталь.дверь легла намного лучше чем моя,зазоров нет совсем(на моих дверях со всех сторон мм по 4 в среднем )вешать пришлось голую дверь,без потрохов и стекла,так как рисунок изгибов очень хорошо просматривался от белого кузова к черной двери .три часа работы,бутыль водки сварному и дело в шляпе)))дверь не гуляет и даже сама закрывается,осталось отрегулироввать и купить недостоющие болты.пока вот такие шпионские фотки,на той неделе сделаю более качественныеюр,конечно шли-полирнем))) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZIG 0 Опубликовано 27 ноября, 2010 любил я их, ночами не спал пока ждал их, но волею судеб......... кстати, забыл предупредить, побочное явление- большое скопление телок возле машины и ее хозяина(прости забыл сказать) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ilgar 0 Опубликовано 27 ноября, 2010 Serjoga smog menja otgovoritj ot petelj, a tut otzivi vrode neplohie Davaj praktikuj i raskazivaj, ochenj interesuet vopros lambo petelek i polozhiteljnie otzivo, pravdivie,Zmey molodec vsjo chestno mne raskazal Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
saleen 5 Опубликовано 28 ноября, 2010 пред тем как петли у юрика забрать я террорезировал змея,спрашивал про минусы-он сказал что при дожде или сырой погоде при открытой двери будет все стекать в салон,плюс надо наращивать провода,я как бы увидел пока тоько два недостатка,которые сейчас актуальныпервый-будет очень много грязи попадать за крыло,где собственно и находится смазанная смазкой петля и амортикивторой-дверь окрываерся очень быстро,нагрузка идет на сварные соединения,и ее не очень легко закрыть,так как тянуть приходится с силой и внизу она сама захлопывается-последнее впринципе наверное плюс...из плюсов...как скзал юра большое скопление девчонок ,со снятой крышей думаю будет еще красивейс обвесом моим как смотреться будет вообще очень интересно,ну и дальше я хочу раздуть задницу моего плоского га кузова(надеюсь макз меня поймет)а там видно будет)))ну и последнее-такая красивая и редкая в нашей деревне машина должна и быстро ехать,а это значит что прибавленные 17 кг придется чем то компенсировать,так что будем думать не только про кузов Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
McConac 0 Опубликовано 28 ноября, 2010 Цитата(saleen @ 28.11.2010, 12:33) <{POST_SNAPBACK}>ну и последнее-такая красивая и редкая в нашей деревне машина должна и быстро ехать,а это значит что прибавленные 17 кг придется чем то компенсировать,так что будем думать не только про кузовсобрался похудеть сам? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ilgar 0 Опубликовано 28 ноября, 2010 Da zabej Ti na ves Normaljnaja turbina vsjo nadujet Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
saleen 5 Опубликовано 28 ноября, 2010 Ilgar, у людей которые так думают быстро кончаются моторы Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ilgar 0 Опубликовано 28 ноября, 2010 Ti tak dumaesh? Golovu i mozg vedj nado tozhe imetj, a mozga nado kak minimum 2, odin svoj drugoj programiruemij Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
saleen 5 Опубликовано 9 декабря, 2010 чем дальше в лес тем больше гемора...наростил провода,проблем никаких,висят себе на хомутике и ждут гофрудверь сама закрывается и стоит как родная,зазоры с задним крылом очень красивыйа вот спереди крыло(уже с подрезанными ребрами)мешает петле,и дверь уверенно коцает верхней частью торцом угол крыла(вскрытие показало что там кто то уже делал доп жесткость,либо спиливал)))принято решение развернуть угол во внутрь двери,дабы можно было поставить наконец крыло.и дверь на пол сантиметра выпирает поверх крыла,хотя и крыло дутое и на кузов дверь легла нормульс обшивкой вообще хня какая то получилась-ребро которое продолжает линии торпеды упирается в стойкувообщем работы продолжаются,из салона оч приятно открывать дверь снаружи не стоит пологаться чисто на ручку,но тоже весело,поскольку если ее не разгоняя опускать-она сама закрывается,все ровненько))) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZIG 0 Опубликовано 9 декабря, 2010 именно вот этот угол обшивы у меня и срезан, он за стойку крыши терся. Антон, а я чет не понял, ты не врезался в кузов, а просто наварил петлю сверху? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
saleen 5 Опубликовано 10 декабря, 2010 Цитата(ZIG @ 9.12.2010, 21:59) <{POST_SNAPBACK}>именно вот этот угол обшивы у меня и срезан, он за стойку крыши терся. Антон, а я чет не понял, ты не врезался в кузов, а просто наварил петлю сверху?да прям, не совсем дебил же-вырезал кусок коробки усилителя,просто сделал это намного аккуратней чем у тебя и змея(никаких наездов)просто там по фоткам вы много лишнего напилили,а у змея так совсем глубоко петля ушла(хотя я так и не догнал какой у него кузов(вайд или не вайд).собственно я уже вывернул это ребро на двери в обратную сторону(метал тонкий,но ссука очень крепкий!!!)и выставил крыло(зазоры)но чтобы крылу ничего не мешало я один аморт закрутил с обратной стороны петли(снутри а не снаружи-фото позже)теперь осталось обварить саму петлю и решит вопрос с обшивкой-все остальное вроде срослось нормально.а теперь впрос к бывалым-что это такое и как оно работает фото прилагаетсясудя по надписи это ограничитель скорости,но отсечка снята и рождается следующий вопрос-когда еду больше 180км спидометр (у меня цифровой)четко висит на 180,почему цифры не идут дольше?отсечку по скорости снял топливной картой Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты