Супра 86"

[Лысый 0]

Александр, а что, нормальные диски, узковаты конечно, но ничего
по чем взял ?

[Phoenix 0]

Если я правильно рассчитал доставку,то должен в 16 уложиться

[Phoenix 0]

Сегодня диски выехали с ДВ. Будем ждать. Кстати не кто не знает сколько времени идет груз с Владика до Питера?
P.S. Исходя из данных в накладной,есть приятный моментик-вес дисков в упаковке 36 кг.)))

[Лысый 0]

10дней предпологаю

[salomon 0]

с Владика до Тюмени в среднем 7-10 дней
с Тюмени до Питера дней 5-7 дней .
очень сильно время доставки зависит сколько дней груз будет лежать на перекладных складах !
если не залеживаеться , то быстрее приходит

[Phoenix 0]

Ну в принципе МАХ 20 дней, и это терпимо. Т.е. к началу сезона(середина апреля) я буду в строю.

[Well-Supra 0]

у меня почти такие-же стоят диски, если покрасишь, то клево будут смотреться, правда у меня пошире))))

[Phoenix 0]

Диски пришли. Первым делом что я сделал, это взвесил задний диск-и весы показали приятные 9 кг. Но как всегда наткнулся на "Чуть-чуть получше". Супер дикий хром с параметрами R18 8,5-9,5JJ +37. Какие мысли есть у кого?






А вообще мне еще нравятся BimZeit

[Лысый 0]

деньги если есть - бери. Потом продашь что менее понравится

[Phoenix 0]

Решил пока остаться на полученых Advan.Думаю денюшку впулить в насос,ну и в общую подготовку к сезону

[Phoenix 0]

Подготавливаюсь к замене всего навесного на лобовине ДВС-кому надо выкладываю подшипник ролика натяжения сервисного моноремня

[Phoenix 0]

Это наверное мое самое большое приобретение в тюнихе за последние 2 года. Под открытие сезона 2013 куплен насос АЕМ 320л/ч и фильтр за компанию. Как только встану на колеса сразу к ReX404у на замену.

[Владимир 911 0]

Фильтр и насос конкретно под 70-ку?

[Phoenix 0]

Фильтр по каталогу Ехист,насос универсальный,типа. проверим позже...

[Phoenix 0]

Ну что господа! В Питере сезон открыт! Все люди меняют резину на летнюю,а я машины. Premio поставил вместо Супры и сегодня выполз на ночь глядя с паркинга. Вот такие мы чумазые



А вот так уже помытые(мойка прямо в паркинге и бесплатная)



С удовольствием прокатился несколько кварталов до дома. Завтра уже начну эксплуатировать полноценно.
P.S.Завелась с пол оборота.
P.S. Вот моя бригада помощников в борьбе с очагами ржавчины



Прикупил гайки моднявые. Но вы не подумайте-я не псих просто так выкидывать бабло ради уменьшения веса на (только вдумайтесь) 200!!!грамм. Я лучше поср.....схожу по большому перед заездом. Просто литье не захотело принимать гайки стандартные под ключ на 19".

[Phoenix 0]

Делать было не чего.... Просто решил прокатиться с супругой по окрестностям Питера и получилось не много поснимать на мытую Супру.



А в один из лайтовых дней на работе, решил сделать картинку которая закроет так ненавистный моему глазу пустырь под яп.номер. С помощью коллег за 15 минут сделали вот такую штуку



Ну чтоб зря не прошел один из свободных вечеров заменил масло в ДВС и АКПП. Решил не выпендриваться с маслами и залил в мотор оригинал от Lexus


Нуа насос все пылиться в багажнике. И собственно не решена проблема с прогревочными и холостыми-как не было,так и нет

[Phoenix 0]

Итак отчет по теме "Пол Лета ПР****ано"
1) Наконец-то поменя топливный насос. Еще в прошлом году заметил я что появились проблемы с прогревочными и холостыми, т.е. их не стало. Потом ко всему к этому добавились провалы периодические, при положительном бусте. Соответственно выехав в этом сезоне чуда не произошло-все осталось на своих местах. Почесав голову и не долго думая был куплен насос АЕМ 320л.ч Ну и установлен соответственно. Т.к. демонтаж бака частично затрагивает фильтр, то и его я поменял. Как никак 4 года проездил. Между прочим,подошёл фильтр какой заказывал. Хоть и пугали многие. Времени чистой работы заняло мин 40,больше думал как срастить 2 провода не имея паяльника. Скрутка не канала, т.к. не налазила термоусадка.
В итоге через 2 часа я выехал на улицу и почувствовал что я Лошара блин. Так "тошнить" конец прошлого сезона и начало этого мог только я. Сейчас машину не узнать. Прет с самых низов, разгон стал стабильно-мощным. Правда прогревочные не появились,как и ХХ.
2) Далее. Думая о прямоточном выхлопе,надумал многое...Но все свершилось как всегда за минуты:
-Привет
-Здарова.
-Выхлоп,Продаешь?
-Да.Еще не продал. Но он попилен не много,а так GOOOOD.
-ОК. Забираю.

Вот Так я стал обладателем трассы на 3".Типо для турбин круто и для мощности COOOOOOOL. А так как я максималист, то вариант а-ля HKS Silent Hi Power не для меня. Если сказано прямоток!-значит от самого коллектора и как минимум изгибов. Оконечная банка на 100мм. Благодаря моему другу(по совместительству дарованию в сварке) за три часа была установлена прямая трасса. Но результат превысил ожидания. Я боялся ехать домой по ночному Питеру, т.к. звук был ООООчень громкий. Прям, блиат, очень громкий. Днем видя сотрудника доблестного ГИБДД, я сбавлял обороты до 1200 и проезжал его на скорости 30 км\ч, с тупым лицом "Улыбаемся и машем". В итоге на следующий день была изготовлена "флейта" и установлена для повседневной езды. Теперь меня все устраивает. Я не маниак чтобы гоняться в "шашечки" от перекрестка и поэтому наддува на "задушенном" выхлопе мне хватает… чтоб достойно держатся на хвосте у 650-й Бэхи)))). А на заездах откручивается два болтика и вуаль-ля "привет спящим соседям и overboostУ"
Ну и собсно результат таких действий ДРАГ выходного дня, желательно с телеметрией. Благо такое чудо есть у нас в городе. Я не много ошибся отписавшись в другой теме, моё время на 402м-14.7278 s. Реакция-0,4.Скорость на выходе 161км\ч. Оппонентом была БустАПная WRX. Все заезды я Первый! Кстати надо учитывать, что в тот вечер я не намеревался ехать на заезды. Поэтому был в полном обмундировании-запаска, саббуфер,95-й бензин. Пилять!-есть чем гордиться и есть куда рости!

[madbear 0]

есть фото установленного аема?

[Лысый 0]

. А так как я максималист,

Ну а чего тогда клиренс большой такой ? и колеса можно позлее ;)
А в целом рад за тебя

[Supra&#178 0]

фотка с Субариком красивенькая!

[Phoenix 0]

По порядку.
1) Насос в сборе не фотал, так как торопился на мосты. У нас их разводят и домой не попадешь в моем случае. Да и руки были грязные.
2) Если ты про фото с Субару-то эт так меня на разгоне поднимает. Сейчас лень дропится. Эта часть пьесы оставлена на следующие зимовье. Ну или совсем скучно будет.

[Phoenix 0]

И еще. Решился на конец-то выкинуть резину спереди 225\45-за долбал эффект подруливания,"плавания" в колее на КАДе. Поставил 215\50 и я счастлив. Теперь можно ездить и наслаждаться рулежкой. Может конечно проблемы в рулевой рейке,а они есть не большие. Но на данный момент это панацея. Да и на дисках 7,5JJ смотрится посимпатичнее.

[Supra&#178 0]

да колеса помогают сгладить эффект. Я правда 225 50 поставил.
То что морду так на старте задирает даже хорошо - больше половины веса машины приходиться на задние колеса - больше давление лучше зацеп

[Phoenix 0]

Ну вот и все. Пришли холода, асфальт остыл и уже не держит крутящий момент. Поэтому объявляю для себя-сезон 2013 закрыт! Супра отправляется в паркинг. Там ей тепло и пыльно. На зиму подготовлен список задач, которые нужно решить к маю. А воопще наступило время поставить на раб.стол мотиватор и вперед.
P.S. Пару фото последних с лета…

[Phoenix 0]

Простояв не тронутой 2 месяца, Супра начинает дербаниться. Т.к. еще летом было принято решение разобрать всю морду, то постепенно покупаются запчасти связанные с этими работами, чтоб потом не за лазить туда года 3-4.
1)Будет снят бампер для установки нового кулера
2) Будет разобрана вся передняя подвеска для ревизии и замены что потребуется.
3) замена ГРМ с помпой.
4) чистка радиатора
5) Хочу установить "холодный" впуск.
Как то так. Ну что же, начинаем.