Замена Сайлентблока (на Полиуретан)

[Archon 0]

Можно выжигать, а можно делать так:

фото3 насверливаем дырки в резине
фото4 зажимаем в тисках
фото6 проворачиваем рычаг, срываем резину
фото8 вытаскиваем втулку с резиной
фото9 ножом подрезаем остатки
фото11 вставляем полиуретановый сайлентблок


Kar'er Station

[Supra&#178 0]

( Мой комплектик еще до Жени не доехал

[Archon 0]

А я Оранжевые там брал! а у тебя красные у них как я понял разая жесткость!?

где там?
мои с Австралии

[Supra&#178 0]

Я тоже не понял где там??? Мои со штатов!
А ты по цвету жескость определяешь! У меня черные - что скажешь?)

[Лысый 0]

ну по идеи цвет для того и сделан, что бы различать жесткость. Красные вроде самые жесткие. Черный хз , наверно вообще АД или сток

[Archon 0]

по-моему цвет просто для привлечения внимания)

[Optimist 0]

Я тоже не понял где там??? Мои со штатов!
А ты по цвету жескость определяешь! У меня черные - что скажешь?)

Каучук?

[Supra&#178 0]

нет полик) Но черный! Потом фотки выложу!

[gunner 0]

Фиолетовый самый жесткий. Он как пластик дубовый.

[Optimist 0]

А еще есть мнение что белый =)_

[Supra&#178 0]

Сравнил Сайленты Energy Suspension и Кумаровские!
отмечу разницу:
- Цена комплект энержи 150 уе (перед/зад),
- Сайленты Кумара "пресуються в рычаги", энержи просто вставляються "от руки", на сколько это хорошо я не знаю!
- Сайленты энержи чОрного цвета оказались намного мягче кумаровских красных. Не скажу что энержи мягкие, видимо кумар очень жесткие)) так то чо писал дима 300 мол у него лежит комплект энержи (в то время когда их еще в америки никто не видел) и он похож на куевые пласмаски низкого кчества - полная чушь
- По поводу скрипа отвечу - скрипят при больших амплитудах, видимо потому что жостко не запресованы, других нареканий нет!
- Еще нюансик в нижние передние рычаги пресуется без сохраннеия стоковой обоймы

Отмечу, что Денис неоднократно отмечал:
У нас родные сайленты были не потрескавшиеся целые и не порванные, но от времени резина в них стала как мячик-попрыгунчик и функций свои не выполняла, а наоборот все волновые колебания передавала на кузов.
Вроде все.



Сделайте редактирование сообщений! Я может что изменить захочу или добавить!

[mike059 0]

Сравнил Сайленты Energy Suspension и Кумаровские!
отмечу разницу:
- Цена комплект энержи 150 уе (перед/зад),
- Сайленты Кумара "пресуються в рычаги", энержи просто вставляються "от руки", на сколько это хорошо я не знаю!
- Сайленты энержи чОрного цвета оказались намного мягче кумаровских красных. Не скажу что энержи мягкие, видимо кумар очень жесткие)) так то чо писал дима 300 мол у него лежит комплект энержи (в то время когда их еще в америки никто не видел) и он похож на куевые пласмаски низкого кчества - полная чушь
- По поводу скрипа отвечу - скрипят при больших амплитудах, видимо потому что жостко не запресованы, других нареканий нет!

а где можно прикупить такой комплектик и по чем ?

[ipmshik 0]

Faq: Заказ Полиуретана Energy Suspension В Подвеску
http://supramania.ru/forum/index.php?showtopic=9075

[Zmey 1]

Чинили Супру Аксеона, за неимением зч пришлось реставрировать старые.

вот так вышло: