Свап На 2jzgte Non Vvti

[dimon1988 0]

Доброго времени суток. Ребят прошу не серчать на меня - тяжело дается знакомство с этим сайтом)). Вообщем готовлюсь к свапу на 2jzgte non vvti. Тойота супра ма70 (леворукая), кпп-р154, двиг с 80-ки(лежит в гараже). Главный вопрос какой колокол мне нужен? Какой радиатор ож? И к чему быть готовому при внедрении мотора?. В Украине мало кто таким занимается и тяжело найти людей которые хорошо в этом понимают

[TOO_BIG 0]

Привет. Да вобщем то разницы особо нет какой Джей ты будешь ставить , 1,2 vvti или без... Колокол нужен от 154 коробки для Джея. В этом и вся загвоздка. Стоит он не мерено! Что новый (хер найдешь, а если найдешь то цена 15+) , что б/у ( то же самое + ломят цену). Дешевле взять колокол от АКПП под Джей (кастрировать его и тот колокол что есть )и заебать аргонщика до смерти( чтобы ровно приварил и было все как нужно). Еще нужен маховик ( опять же в ларьке за углом не купишь) можно пересверлить тот что есть у тебя. Корзина стрельнет и старая. Ну и на десерт поддон с задним расположением маслованны. Можно и вкрячить двиг с поддоном со средним расположением (краун), но будет перед двига очень высоко. С Супры - сорая очень редко бывает в продаже. Обычно отлетают за 5 тыр. А остальное все не так трагично и страшно. Радиатор проканает и от jza70. Косу мотора можно удлинить и самому. Да муторно, да проводов штук 70, но другого выхода особо нет. Турбо Джей в стоке особо не на че леворукое с завода не ставился. Такие вот дела. Остается пожелать удачи и усидчивости.

[TOO_BIG 0]

Упс, если поддон на моторе и он с задним расположением маслованны то тебе повезло на 30 % больше чем многим. Ну а про маховик - тебе видней.

[TOO_BIG 0]

Ах, да , еще нужны опоры двигателя. Подушки смотрю у тебя на месте и они Дорестайловые. Это не хорошо, не плохо. Опоры советую варить самому, по месту (сняв блок турбин и впускной ресивер). И еще... Задняя турбина одним из болтов обязательно упреться в кузов . Лечиться кувалдой и деревянной проставкой несколькими ударами(без энтузиазма, с другой стороны Печка все-таки). А вообще- читай в моем бортовике (в подписи ссылка).

[dimon1988 0]

Ах, да , еще нужны опоры двигателя. Подушки смотрю у тебя на месте и они Дорестайловые. Это не хорошо, не плохо. Опоры советую варить самому, по месту (сняв блок турбин и впускной ресивер). И еще... Задняя турбина одним из болтов обязательно упреться в кузов . Лечиться кувалдой и деревянной проставкой несколькими ударами(без энтузиазма, с другой стороны Печка все-таки). А вообще- читай в моем бортовике (в подписи ссылка).

Спасибо братишка! С поддоном мне таки повезло)) мотор от супры)

[ipmshik 0]

по проводке если с праворучки 80ки мотор а у тебя леворучка то мозг возможно не стрельнет в стоковое положение в бардачке.
по схемам надо две штуки от 80ки и от 70ки
http://gallery.supra-club.ru/ftp/beast_drc...upra_wiring.pdf
http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/TEWD/MK3/
Особый интерес должен быть в фишках которые идут из моторной косы 2Джея в подторпедную в салоне и в подкапотную от 70ки

[Supra&#178 0]

Приготовся рихтануть кузов в районе тормозных трубок со стороны турбин

Турбо Джей в стоке особо не на че леворукое с завода не ставился

на Супру ставился

[TOO_BIG 0]

На какую, простите ? На 80 ? Это и ежу понятно. Про рихтануть я тоже упомянул.

[Supra&#178 0]

точно, невнимательно прочел.