цвет антифриза на 7м

[toreto 0]

какого цвета ориджинал антифриз в 7м гте должен быть?

[`~taniell~` 0]

в таёты лъётся красный

[leman 0]

кастрол, синий (концентрат)

[`~taniell~` 0]

фигасе) я думал что по антифризу 1Г и 7М не должны отличаться

[Supra&#178 0]

лей тот в который можно доливать любой... доливать можно по-моему как раз в синий (точно не помню) на коробке написано должно быть...

[toreto 0]

насколько я знаю от цвета фриза зависит с какими металами он контактирует . там жёлтый с алюминием и сталью ,зелёный алюминием и медью и т.д. хотел по этому принципу и подобрать фриз

[RS 8 0]

Я красный лью - ребята в магазе по вину такой посоветовали !

[toreto 0]

вобщем пока остановился на ликвимоливском концентрате . всем спасибо

[Optimist 0]

вобщем пока остановился на ликвимоливском концентрате . всем спасибо

На каком из них?

[toreto 0]

красный концентрат ликвимоли .. подробнее незнаю) но цвет у него сверхэротичный

[DJ_Magnolia 0]

когда покупалась моя супра в ней был залит зеленый... потом плавно перешли на синий (концентрат) потому что сосед с ИНКОМовского магаза сливает по чуть чуть и потом продает по знакомству)
если кому надо кстати, обращайтесь) 1,5 литра концентрата около 80-100 рублей.. давно брала ща уже не помню сколько точно, разводили 1:1 итого 3 литра за 100 р.

[Max 0]

Я зеленый лью и ниче! Я знаю что красный нельзя ни с чем смешивать! А зеленый можно с синим смешивать!

[Ilgar 0]

na schjot smeshivanija antifrizov tozhe dumal chto esli sinij ili krasnij ili zeljoni meshatj neljza!
A na zapravke bukletik vzjal pro antifrizi pochitatj, gdeto v rabochej mashinke mozhet i valjaetsa tam vobshe skazano chto mozhno meshatj kazhdij s kazhdim! komu veritj fig znaet!

[Лысый 0]

зачем их мешать то ?
зеленый или синий лить - они в каждом магазе есть, если что купить и долить.

У меня вот желтый, буду менять на зеленый, а красного вообще не видел никогда

[Supra&#178 0]

впринципи можно и тосол залить, тазы не умирают же от него!

[Optimist 0]

чет очень сильные замуты с антифризом... мне кажется можно лить любой, кроме ликвимоли красного
я лил зеленый с подсветкой, типа маунтидью. Если вдруг протечка, то сразу видно что течет именно антифриз и сразу видно именно откуда

[Ilgar 0]

zamuti ne zamuti a ja ne znal chto oni otlichajutsa po temperature kipenija, dumal vse pljus minus odinakovo, a figushki, raznie sobaki!

[toreto 0]

понятное дело что лить можно что хочеш но когда приходиш в магазин всёже нужны хоть какието аргументы для упрощения выбора .

[Johnny Slap 0]

На сколько я знаю то красный самый хреновый, он со временем кристализуется(похож на соль) и его нужно доливать, плюс кристалические частицы добра радиатору не сделают....
По моему зелёный самый хороший, а синий средний, у меня зелёный залит

[Sman.67 0]

исторически сложилось, что тойота и дайхатсу льет антифриз красный, а ниссаны, хонды и остальные - зеленый. другого цвета у япов не видел. европейские и американские делают и желтые, и синие. основа у всех одна - этиленгликоль. некоторые мои клиенты льют российский синий ( дзержинский ) . сам такой применял года два. ничего отрицательного. при смешении разных цветов окончательный оттенок будет непонятного цвета. есть еще отличие в присадках. так что кому что по душе и по карману.

[drojjberger 0]

Ya zalil krasniy po rekomendacii prodavca (toyota krasniy) i motorista moego i vrode nicego daje rabocaya temperatura teper nije cem s zelenim.

[trofimovich 0]

вся разница в присадках.В двс много цветных металлов с разными свойствами.У Ниссана один люминь,у Тойоты другой.Разные температурные режимы.
У Ауди один,У Тойоты другой.Казалось бы один процесс происходит,ан нет.Градус там,пол градуса сям и уже нагруженность двс другая.
Одной заливкой и по показанию датчика не узнать ,хорош фриз или нет.
У производителя есть лаборатории в которых он опр что лучше для своих моторов и материалов.В том числе и окислительные cв-тва жидкостей.
У нас же таких лабораторий нет,мы -обыватели!

[Optimist 0]

Не Анатолий, там база разная. Смешивать антифризы между собой можно только с одинаковой базой, и то лучше не мешать без необходимости, присадки да, разные, а какие - хз.

В оригинале на супре G11 (это сейчас он G11, тогда такой градации не было), которые на основе этиленгликоля.
Соответственно заливать только на основе этиленгликоля, сейчас на них часто пишут G11 явно.

Я залил G12 (карбоксилатный), он имеет более долгий срок службы (4-5 лет против 2 лет). По описанию резину, медь и аллюминий не ест, чугун не разлагает - значит вполне подходит.
Только заливал я его после капиталки двигателя в сухой мотор, в новые прокладки и все трубки. Ничего плохого сказать не могу, уже делал частичную замену пару раз - намывает накипь хорошо.

В супре 8 литров антифриза, из них в радиаторе только 5, поэтому поменять антифриз с одной базы на другую простым слил/залил не получится, имейте ввиду.

[alex_zlo 0]

Главное что бы антифриз не был цвета ржавчины))) а то это признак пробитой прокладки)

[Optimist 0]

Антифриз цвета ржавчины - признак старого мотора и хозяина, который думает что антифриза срок службы лайфтайм : ))))