Все Что Не Случается Всё К Свапу?

[IwI 0]

и так, всё хреново, но суть в другом....
Ездил не знал беды и тут на тебе...Затроил, задымил белым, тосолом запахло.Разобрали.Итого:
когда-то умудрился взгреть голову и её повело, отсюда и попал антфриз в цилиндры.
присутствуют задиры в 4-ом и немного в 5-ом цилиндрах.
Нужно заменить ГРМ, ролики, помпу, прокладку, шлифануть голову и забить на задиры, ездить дальше(задиры может и были до этого не кто не знает, проверять разбирать поршня нет желания ни средств).
бюджет примерно 15000.


Второй варик забить на это всё и начинать делать свап именно на 2jz-ge и не на что другое.

Для этого нам нужно:
Двигатель(коса, мозг,стартер и т.п.), паддон??(смотря какой двиг), автомат(вроде как дешевле и есть желания поставить временно автомат), кардан, изготовить опоры под дорестайл подрамник.
Цена вопроса я так думаю около 50000.....

Может в чем-то неправ подскажите.

Денег в принципе нет...поэтому ответ 100% свап не хотелось бы слышать.

Какой процент оживить 1ггеу и он будет дальше ездить подъедая немного масла, а может быть и не подъедая.
Капиталить 1ггеу не вижу смысла не какого, капиталка вылезет в тридорого, даже снимать поршня нет смысла.

Голова кипит уже.

[TermoGlucke 0]

к фрику

[frik 1]

у меня 2jz-ge vvti )

[KIRpich 0]

Перебрать 1G-GEU можно, и есть хороший мастер, но на хрен нужно! Не бюджетно, тем более с текущими ценами на запчасти. 6000р. только те запчасти, что ты описал. 2JZ-GE vvti есть в городе за 30.000р. А автомат... не надо! Колокол придется сколхозить, либо взять на новый колокол кредит.

[IwI 0]

колхозить колокол нет желания, на механику всегда успею перейти.(как раз переберу её).

На сколько затруднит поиск поддона с задним расположением? =)и цена вопроса данного поддона?


и пните плиз в тему про опоры на дорестайл подрамник для 2jz

[frik 1]

Бери мотор сразу с супры 80 и не придется искать поддон. Либо с сорая. Чертежи опор есть, могу скинуть.

[IwI 0]

может в личку кинуть или в ВК.
а коробка любая подойдёт если автомат?
просто двигатели с кроуна будут более живые =)и по цене дешевле) и в городе есть из чего выбрать.
поэтому думаю рассмотреть вариант с заменой подона

[madbear 0]

раз свап, свапай турбо)
2jz-ge едет так себе)

[kos 0]

После геу -2j будет реактивным самолетом:)

[Supraved 0]

Это точно...

[madbear 0]

первые 10 минут, а потом скучно)
подумай)

[Supraved 0]

С GTE тоже самое,отвечаю)...поэтому на FE катаюсь))

[IwI 0]

десять минут радости это тоже хорошо =)
Я уже думал, не переубедите =)

Возникает пару вопросов:

1.)Чертеж нужен опор на дорестайл подрамник.
2.)Автомат с которым будет идти двигатель подойдёт ?по креплениям и т.п.?не чего доп. не надо?
3.)Ищу кардан, но вроде в городе есть.
4.)может есть где схемы как проводку срастить? =)

Может что-то еще упускаю?

[Supraved 0]

С Кроуна мотор? Там 341 коробка,да? Возможно,надо будет перекрутить корпус хвостовика с 340й,чтоб подушка встала...
Зы: лучше отдай толковому электрику, ежели сам не профи.

Фрик же делал, чего молчит то?)

[IwI 0]

нет.мотор будет с супры 80.

[IwI 0]

есть вопрос с коробкой?
есть ли разницы в коробках между supra & soarer?

[Владимир 911 0]

А70 и М20 есть. В железе все одинаково. В проводке нет. Если проводку переставить с соарера на супру-АКПП все будет работать. Лично делал.

Самое важное АКПП от АТМО не поставить в ТУРБО.

[IwI 0]

я имел ввиду про коробку с 80-той суры и 30-тым сараем.

получается если взять 2атмоджей в сборе с автоматом, то чтобы поставить его на супру (которой сейчас стоит w58) , надо хвостовик от 70тошного автомата и крепление к кузову?

может глупые вопросы, но не когда не вникал и щас куча информации в голове, а без машины не могу , нужно всё собрать воедино и начать свап)

[Supraved 0]

надо хвостовик от 70тошного автомата и крепление к кузову?

Я тебе это уже 2й день пытаюсь вдолбить)

[IwI 0]

это я понял уже =)
а на следуйщий вопрос ответ?)

про разницу между 30тым сараем и 80той супрой.
двигатель и коробка.

[frik 1]

зачем меня хвостовик если он на 80 супре и на сорае 30 одинаковый?

Есть два вида хвостовика: под шлицы как у нас на супре, сорае и под муфту как на аристах, краунах

[Supraved 0]

скажи, крепление хвостовика к подушке подрамника у 70ки такой же как у 80ки?

[Владимир 911 0]

НЕТ

Если АКПП с Соарера 30-ки или с 80-ки Супры, тебе нужен ХВОСТОВИК и ОПОРА от АКПП с СУПРЫ 70-ки

[Supraved 0]

ну бл,я это и твердил ска еб...

iwi ты получил подтверждение

[Владимир 911 0]

Далее. Если мотор от Соарера то и АКПП должна быть от Соарера. Если мотор от Супры, то и АКПП должна быть от Супры.
ИБО УПРАВЛЕНИЕ АКПП и ДВС ЭТО ОДИН МОЗГ!

зы. Венегрет сварганить конечно можно. Но ты простите акуеешь это делать.