FLASH92 0 Опубликовано 15 февраля, 2015 Почитав по форуму понял что датчик рулевой рейки нужно подключить к какомуто датчику скорости под названием power steering. Где его искать? как он выглядит? или у кого где подключен датчик рулевой рейки? сейчас он тупо на постоянном питании подключен Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zanzibar 0 Опубликовано 15 февраля, 2015 Датчик скорости в спидометре. Он подключается к блоку PPS (progressive power steering) который находится под правой стойкой. А уже к нему подключается соленоид(не датчик) на рулевой рейке. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FLASH92 0 Опубликовано 15 февраля, 2015 под правой стойкой это в салоне смотреть или под капотом? или вообще в подкрылке? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
frik 1 Опубликовано 15 февраля, 2015 в салоне Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FLASH92 0 Опубликовано 15 февраля, 2015 Черный блок на рулевой колонке? или под торпедой вот есть еще голубой блок у водителя Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zanzibar 0 Опубликовано 15 февраля, 2015 справа в салонеу меня леворукая, как на правом руле не знаю. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FLASH92 0 Опубликовано 16 февраля, 2015 а цвет блока какой? черный? просто на рулевой колонке есть черный блок, рядом есть голубой блок, у пассажира есть тоже какойто блок Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ipmshik 0 Опубликовано 16 февраля, 2015 на всех блоках есть надписи и каталожные номера. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FLASH92 0 Опубликовано 16 февраля, 2015 я понимаю что там есть надписи и каталожыне номера, но некоторые блоки не очень доступны, и было бы неплохо если бы ктонить конкретно сказал где находится и какого цветаЯ все блоки пересмотрел ничего подходящего не нашел Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lexa752004 0 Опубликовано 16 февраля, 2015 Зависит от комплектации. У меня его тоже нет. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kit-nikolay 0 Опубликовано 16 февраля, 2015 Цитата(FLASH92 @ 15.2.2015, 13:24) <{POST_SNAPBACK}>Почитав по форуму понял что датчик рулевой рейки нужно подключить к какомуто датчику скорости под названием power steering. Где его искать? как он выглядит? или у кого где подключен датчик рулевой рейки? сейчас он тупо на постоянном питании подключенИтак:1 - у супры нет датчика рулевой рейки, он ставился на машины с подрулевающими задними колесами и с системами курсовой стабилизации2 - как я понимаю речь идет о клапане PPS на рулевой рейке меняющем усилие руля Теперь по порядку:Клапан PPS подключается к блоку PPS, к которому в свою очередь подключается сигнал от датчика скорости. Блок PPS формирует импульсы на клапан в зависимости от скорости автомобиля, что в свою очередь регулирует ток жидкости через рейку.Блок находит в ногах у пассажира, помоему синего цвета. может чем поможет http://supramania.ru/forum/index.php?showt...st&p=145696бело зеленый и бело красный провода идут на клапан рулевой рейки. в мануале все доступно нарисовано.P.S. постоянно подключенные +12В считаю опасными для управления авто, т.е. руль нереально легкий! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kit-nikolay 0 Опубликовано 16 февраля, 2015 Блок находится в самом самом низу в ногах пассажира, и максимально близко к моторному щиту, цвет либо синий либо зеленый - его видно сразу. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FLASH92 0 Опубликовано 16 февраля, 2015 Спасибо за информацию, буду искать, но правда я у пассажира не видел таких блоков, видел какойто вайпер блок, дворники как я понял, на печке блок какойто, под торпедой Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kit-nikolay 0 Опубликовано 16 февраля, 2015 Он под боковым пластиком который в ногах Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FLASH92 0 Опубликовано 17 февраля, 2015 так там есть блочок один, там написано чтото вроде вайпер чегото там...сегодня посомтрю, а этот провод может из косы моторной идти? у меня есть в моторной косе провод, желтого цвета, и он импульсами дает питание, как обороты, только намного меньше. не оно ? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kit-nikolay 0 Опубликовано 17 февраля, 2015 Пришли фото своих блоков в ногах пассажира.Он как раз и идет в моторной косе, провода Бело-красный и Бело-зеленый Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kit-nikolay 0 Опубликовано 17 февраля, 2015 Товарищи, курите мануал, куда уж проще просто взглянуть на картинку.Wiper и под ним PPS Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FLASH92 0 Опубликовано 17 февраля, 2015 у меня походу нет PPS блока, уменя как раз вот wiper realy есть, аPPS блока нет. у меня там в самом блоке предохранителей есть фишка большая, и примерно такого же размера фишка(папа) болтается, но они не стыкуются друг с другом. может ктонить пришлет фотку у кого как расположены и подключены блоки? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FLASH92 0 Опубликовано 17 февраля, 2015 Подскажите где еще найти провод который включает лампы на зданий ход? всю косу в салоне перерыл не нашел Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kit-nikolay 0 Опубликовано 17 февраля, 2015 Еще раз посмотри ссылку на мой бортовик) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FLASH92 0 Опубликовано 17 февраля, 2015 Да я вот смотрю, у меня там все вообще подругому, у меня свап на 1jz, там у меня стоят мозги от соарера и мотор от соарера,, фишки идут сразу в мозги, одна желтая фишка идет на таблок и еще какаято желтая фишка, и все, больше нихера нет. сам провод я нашел который овтечает за задний ход, а к чему цепануть не могу, уже и в мозгах все провода перерыл, питание на задний ход можно же на заглушенной машине искать с выключенынми габаритами да? я просто включил зажигания и поставил на задний ход, так же должно питание подоваться? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kit-nikolay 0 Опубликовано 18 февраля, 2015 У меня тоже свап на 1jz и мозги от марка. В мозгах не ройся, там только то что касается управления двигателя. Питание на задний ход нужно искать на включенном зажигании, там будет постоянный +12. Если замкнуть эти провода без подключения конечника на коробке, то загорятся фонари - значит ты нашел нужную пару проводов и можешь смело подключать их. Цвета проводов видно у меня в бортовике, а также посмотри в мануале.Врятли что когда свапили мотор у тебя вырезали торпедную косу)))) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FLASH92 0 Опубликовано 18 февраля, 2015 Ищу уже второй день, не могу найти, ну я так понял включаешь зажигание, втыкаешь на заднюю скорость и ищешь плюс? потом к прмиеру переключаешь на нейтраль если плюс пропал, то это то что нам нужно, так? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kit-nikolay 0 Опубликовано 18 февраля, 2015 Нет, ты все неправильно понял! +12 есть всегда при включения зажигания! А конечник на коробке просто замыкает цепь и +12 идет дальше на фонари.Я же вроде доступно написал в предыдущем посте "Питание на задний ход нужно искать на включенном зажигании, там будет постоянный +12. Если замкнуть эти провода без подключения конечника на коробке, то загорятся фонари - значит ты нашел нужную пару проводов и можешь смело подключать их."1. Проверь есть ли напряжение на фишке конечника, если есть то прозванивай цепь от контакта на котором нет плюса (он идет на фонари).2. Если напряжения нет, про прозванивай цепь которая идет от предохранителя до конечникаСуть в том что цепь включения фонарей заднего это +12 который просто разорван в нормальном состояние и соединяется в момент включения задней передачи.Я уж не знаю как по другому тебе объяснить. Если минимальных навыков по работе с электрикой нет, то лучше обратись к владеющему или профессионалу.У меня на поиск обрезанных проводов ушло 15 минут, и то только потому что я начал прозванивать от блока предов, а отрезаны были с другой стороны) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kit-nikolay 0 Опубликовано 18 февраля, 2015 Для этого нужно всего лишь мультиметр, фонарик, распечатанные схемы из мануала и умение их понимать) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты