vandal

решил добавить чуть чуть фото своей супры.

youtube совсем отбирает мозг у людей.

у меня по разному получается ездить, наверное больше зависит от настроения и условий окружающей среды. иногда и 20 в правом ряду плетусь. иногда и бочком по городу прокладываю. а иначе смысл брать спорт купэ. ходить вокруг него и нюхать, наверно это не для меня. если есть, надо пользоваться.

kor, буду признателен

kor, уже поздно. утром заказал родные и оплатил. вчера вопрос тут задал, толком ответа не получил.если есть чертежи, отправь. может дело быстрее пойдет

машина подвисла, жду опоры двигателя. пешком неудобно оказывается перемещаться в пространсве. посетил сегодня гараж, добавлю фото умершего сердца. до супры не доехал еще, но ее фото будут к выходным.

быстро не получилось решить, пришлось заказать.

Купер, долго, а надо как обычно вчера.

Собственно нужны опоры двигателя jza70,или чертеж для изготовления своими руками. поиском пользовался, нашел только на дорестайловый подрамник. а необходимы под рестайл. если у кого есть, поделитесь.

спасибо всем за прием в коллектив единомышленников.

MARIO, спасибо. все в процессе. уперлись в кронштейны на двигатель,но решение вроде найдено. след шаг срост проводки

Дворцов Евгений 8-914-407-39-99

фото фото, нету нормальных фото. а пока в сервисе есть только такие

внимательнее нужно быть к людям

Supralove, кстати имя в теме.

Цитата(Supralove @ 5.6.2012, 16:41) ну так мы и не каждого принимаем, если сможешь устоять перед нашей вредностью и долей хамства, то и супру сможешь доделать. ничего личного, но ты на карандаше) фотки у него не ставятся, ишь какой) ставь давай! я же написал что вечером отправлю. на работе нет фото. как раз на станцию поеду, сделаю фото. а вредные и хамы тут всегда или только со стажерами?

Цитата(Dimon22 @ 5.6.2012, 16:16) здарова! )) и тебе доброго времени суток:)

Цитата(FALKON @ 5.6.2012, 14:38) Привет с Барнаула!Не парься,мне тоже год фотки помогали прикреплять. привет из хабаровска, есть и тут дружелюбные маньяки. заказал себе кстати аналогичный бампер передний:)

Цитата(leman @ 5.6.2012, 9:06) vandal вот скажи мне (но с начало включи соображалку и запусти программу анализа ) почему именно к тебе такой фантастический и рукоплещущий ПРИЕМ ? - ведь здесь старт брал, берет и будет брать не только твой борт-журнал и у всех было приветствие и тут же активация к полному доступу, а у тебя шото не так - ИНТЕРЕСНО ПОЧЕМУ ? картинки заливались, заливаются и будут заливаться на форум БЕЗ ПРОБЛЕМ!!! - достаточно прочесть в топе ветки темы, там для особо одаренных все расписано - но даже с таким расписанным мануалом умудряются облажатся, а происходит это по причине НЕ ЖЕЛАНИЯ ПРОЧЕСТЬ ПРАВИЛА В ТОПЕ!!! а это значит НЕ УВАЖЕНИЕ К ФОРУМУ, ФАНАМ И МАНЬЯКАМ ДАННОГО РЕСУРСА хорошо дома попробую еще раз. а вот отрицать проблемы это зря. зарегистрировался с 10 раза. постоянно писал что ответ на вопрос не верный. писал как надо слово земля на англ. с заглавной. и с 10 раза все получилось.

Скажу следующее. они не достаточно жесткие, по крайней мере у меня на прелюде были tein hr,есть с чем сравнить. часто езжу по трассе, и могу сказать что дорогу держат вполне достойно. лучше чем бильштайны. цена вопроса 18руб новые, против 30 за тейны и куски б/у. пока еще на тесте, с апреля езжу. регулировок много, но можно разделить на 3 положения: два крайних и посередине:), разница есть,но не сильно заметна. через пол года смогу дать более развернутые ответы. Цитата(Supralove @ 5.6.2012, 5:25) Дядь Саша как-то холодно встретил, а у меня тут вопрос - а фотографии овосча где? фото не прикреплялись вчера, писал постоянно что ошибка и нужно обратиться к администрации. овощ будет позже

Цитата(leman @ 5.6.2012, 0:48) Цитата(vandal @ 4.6.2012, 15:56) на данный момент машина в сервисе на инсталяции сего матора, не без головной боли конечно. - сам гайки не крутишь? печально Цитата(vandal @ 4.6.2012, 15:56) но надеюсь найти ответы на вашем форуме легко если ты маньяк и это надо тебе, а вот монтерам сервисным здесь по определению не помогают Цитата(vandal @ 4.6.2012, 15:56) а может и у меня кто то найдет ответы на вопросы. эт навряд ли потому что машина собирается МОНТЕРАМИ да, приветливые вы все. мало кого я так понимаю тронет что я не местный в Хабаровске, гараж без ямы, работаю на машине, а второй нет. и замутить долгострой конечно можно,но тогда не на что будет строить. поэтому глобальные вещи делаю у знакомых в сервисе, мелочи сам. редуктор менял и перебирал один на эстакаде. так что если я не маньяк, коими вы считаете себя, то хотя бы маньячок.

Доброго всем дня, утра, вечера или ночи. ну что, начну короткое повествование о своей супре. как и у всех, у меня есть предыстория ее приобретения. Был я значит "счастливыи" обладателем honda prelude BB6, и слово счастливый не просто так взято в ковычки. не то чтобы мне машина не нравилась, просто несчастливый он какой то был. на третий день после покупки помер мотор, затем замяли крыло, выбили форточу почистили салон от нужных вещей, фун карго приехало в лоб. и еще куча мелочей в промежутках. все вокруг говорили надо избавляться, я не хотел, но когда почуял неладное со вторым мотором решил что пора. как водится шерстил интернет в поисках новой машинки. критериев выбора было несколько: турбо (ибо атмо стало мало), палка (ибо автомат не люблю с детства), задний привод (ибо боком не для спорта, а для души), и не как у всех. много чего смотрел,но денежный лимит, и предвестия скорой кончинs H22A, не могли сочтись со всеми потребностями. и вот наткнулся на дроме на нее, супра ga70 автомат. никогда бы не повелся если бы не подпись "хорошему человеку коробку в подарок". позвонил, предложил поменяться. встретились, посмотрели. супра приятно удивила, морда ровная, мотор жив, но контрактный и 1g-gte. коробку отдают не только хорошему человеку, но и всякому т.к. автомату плохо. посмотрелись и разъехались.к вечеру звонок, пацанчики согласились, да и я был не против. с чуством что друг друга на...и обменялись ключами через неделю, и я стал обладателем ее, супры, одной из немногих в городе. итак немного о ней: двигатель конечно слабоват, едет хуже прелюда или так же, но ощущения гораздо приятнее; автомат (никогда не любил их) ему было плохо, но в виду отсутствия финансирования протянул еще год. литье 16 (погнул первой зимой, ибо душа требовала боком); цвет черный, конечно не первой свежасти, но чистая смотрится потому что все таки супра; редуктор открытый, собственно он в паре с автоматом и погнули колеса:). салон приятно удивил, кожа, пассажирское сиденье электрическое с 6ю регулировками. на данный момент обладаю машиной 2,5 года. что было сделано. так как я за неудобные удобства, поэтому первым делом заменил электрическое сидение на ковш+ремни, затем пришло лето и приобрелись колеса 18 8j и 9J. как ни странно автомат совсем плохо стал работать, и пришло время его замены на w58 отданную в нагрузку, но за месяц до этого вставил в редуктор американскую тему lock right. двоякие ощущения, но не жалуюсь, уже привык. зимой тормоза приказали долго жить, пришлось заменить главный тормозной. в ходовку полез только проездив 2года, довольно крепкая, но штатная мягковата. поиски запчастей начал в январе, в сервис со всем набором попал только в апреле. все раки редкая машина, откуда только не везли мне запчасти. перебрали, полиуретан америка, рычаги у себя нашел часть, часть вез из Приморья. стойки взял новый китай MDU, пока на тесте. но за эти деньги вполне сностно. и все бы ничего, но мотор после очередного отжига нервно начал постукивать. и после не долгих раздумий было принято решение: 1JZ-GTE+R154. Никогда так не радовался стукневшему мотору. очень хотелось конечно 2jz-gte,но бюджет сказал не в этот раз. на данный момент машина в сервисе на инсталяции сего матора, не без головной боли конечно. но надеюсь найти ответы на вашем форуме, а может и у меня кто то найдет ответы на вопросы.