VITTORIO

у меня W-50 (убила два мотора) от МА-45, 79года , надёжная чугунная коробка и всего лишь на 5 кг тяжелее чем W-58, стояла у меня на М-ЕU(МА-45), затем поставил в паре с 5M-GEU, я так понял что она совместима только с М-моторами, теперь хочу её с 1G-GEU соеденить, но не подходит, кто нибудь покажите фото крепления колокола W-58 к самой коробке

Друзья давно хотел задать этот вопрос: кто нить расширял каналы в голове или во впускном тракте? вот у меня 2JZ- GE, и 1G-GEU посмотрите как отличается "2-х литровый" канал от "3-х литрового" у 1G-GEU сечение впускного канала гораздо шире чем у 2JZ-GE!!! чем это объяснить? типа 1G-GEU любит крутиться и ему нужно много воздушной смеси, а 2JZ-GE более низовой и узкие каналы способствуют повышению крутящего момента? в институте изучал процессы движения газов, и помню даже что когда критерий Рейнольдса(критерий Рейнольдса есть отношение сил инерции, действующих в потоке, к силам вязкости) больше чем 2300(для круглой трубы) то это и есть переход от ламинарного к турбулентному движению газа, но как это всё внедрить в двигатель чтоб ему легко дышалось?, просветите плиз

За участие в этой теме, всем огромный РЕСПЕКТ и УВАЖУХА! особенно маньякам любящих возвратно-поступательные движения, (я про кривошипно-шатунный механизм), а вы о чём подумали?

000086!!! Lestor, мои поздравления! Ты счастливый обладатель SOARERа GZ-20 или MZ-21, 86 г.в. с номером кузова совпадающим, с годом выпуска!!! ну разве не ЭКСПОНАТ? (у меня вопрос: у тебя четыре нуля (0000) перед числом 86, или пять (00000)? должно быть 5)

МОИХ РУК ДЕЛО: Any questions?

Всем привет!!! рад представиться, Виктор!!! звоните пообщаемся +380932176330

Цитата(Bars @ 2.10.2009, 7:09) Супер!! Рад приветствовать ещё одного владельца этого кузова!! ))) Значит скоро построишь ещё одну JZA61!!!! Если будут вопросы - обращайся, некоторый опыт уже имеется))) Да в планах именно этот проэкт, вроде видел ваш первый запуск JZ на видео

По номеру кузова, она появилась на свет в августе 81 года, моя ровестница, а номер кузова 0000702 !!!!!!!! , кароче из всех MA 61-х, это 702 по счёту!!!!!!!!!!! может у кого есть и подревнее? Приехала она из Японии в Одессу ещё в 92м году, оставалась в оригинале пока не сломался автомат, поставил механику W-50 от МА-45!!! (79 ГОДА ВЫПУСКА!) И пошло-поехало: мотор 5М-GEU, пришлось заменить на запиленый 1G-GEU. Сейчас лежит в гараже 2JZ-GE, но как всегда нет времени, занятся переимплантацией.